Descrição
Aqui está um unicórnio! Este é um automóvel de dois donos colocado em consignação pela senhora que o comprou ao proprietário original em 1971 — há 55 anos! O carro manteve-se na família como veículo de fim de semana durante todos estes anos, mantendo-se isento de acidentes e bem cuidado.
Quando a tinta azul original desbotou, o carro foi submetido a um refinish profissional completo com acabamento na cor vermelha atual, que tem resistido muito bem e acabou de ser encerado e polido na nossa oficina para uma excelente apresentação. É um carro com 5 mostradores, 4 velocidades, ainda com o motor e interior originais. O nosso especialista de interior acabou de substituir a almofada achatada do assento por novas almofadas moldadas, mantendo as capas de vinil originais que estão em excelente estado. O forro de teto, o tablier e os instrumentos estão em excelente estado.
O porta-malas alberga a roda sobressalente com código de data e o macaco originais, mas existe alguma ferrugem na parte inferior do baú junto ao laço de reboque. Quem aprecia Porsches sabe que é uma reparação localizada comum e barata, e o resto do carro está muito sólido. Os pneus são excelentes Vredestein Sprint Classics com poucos quilómetros, mas já têm vários anos.
A nossa oficina acabou de instalar um par de carburadores novos, porque os eixos de acelerador dos originais estavam (tipicamente) gastos, provocando fugas de ar e mau funcionamento. Agora, o carro arranca muito bem e funciona suavemente, como deve ser.
A última reparação documentada no motor consistiu na substituição do vedante da cambota traseira, e a embreagem foi inspecionada e considerada dentro das especificações — obviamente já tinha sido substituída anteriormente. Mais tarde, selante de juntas nos carters sustentam que o motor sofreu uma revisão em algum ponto, mas após o falecimento do marido, todos os registos anteriores da carrinha foram perdidos, por isso não dispomos de documentação histórica, mas os 9. 609 milhas (+100 mil) apresentados acredita-se serem reais. O carro funciona e dirige tal como há cinquenta anos e é uma recordação encantadora de quando os Porsches eram desportivos simples, sem ajudas eletrónicas — apenas diversão de condução pura e tátil!
Com preço acima do que os caçadores de pechinchas procuram, mas abaixo de exemplares recentemente restaurados, este carro sobrevivente torna-se bastante atrativo por 79. 500 dólares.
Se estiver a considerar um dos carros clássicos ou de coleção no nosso site, tenha a certeza de que vir pessoalmente para inspecionar de perto o carro que o cativou é muito bem-vindo. Praticamos transparência em todas as nossas descrições, mas acreditamos que nada é tão convincente quanto ver e tocar o carro por si. Planeie algumas horas, para poder ver, tocar, sentir e conduzir o carro, e desfrutar de um tour pelas nossas oficinas de restauro para ver onde "a magia acontece". Se a sua agenda estiver muito ocupada, também recebemos a visita de um agente conhecedor em seu nome. Por favor, perceba que as vendas são finais, por isso o tempo para toda a devida diligência é antes de comprar. Os nossos carros são vendidos AS-IS (no estado), uma vez que a maioria está em consignação de proprietários. Seguimos as diretrizes da FTC para todas as vendas e certamente queremos que os nossos futuros clientes deixem relatos ainda mais elogiosos nas nossas avaliações!
