Descrizione
Questo delizioso Ninety Land Rover è stato di proprietà della stessa persona per 32 anni, dal 1993. D996 RDM è stato immatricolato il 7 gennaio 1987. È un Ninety a guida a destra per il mercato domestico ed era verniciato in Trident Green. Documento V5 aggiornato, pronto a passare al nuovo proprietario. Solo 2 precedenti possessori. Manuale originale. 2 set di chiavi. Sarà esente da MOT e da tasse tra poco più di un anno.
Diversi vecchi MOT risalenti al 2002, quando il kilometraggio era di 67. 773 miglia! È stato acquistato come terzo veicolo per l’uso nel fine settimana in campagna, da cui il basso chilometraggio di 76. 289 miglia. È uscito di strada a maggio 2012 dopo un incidente sfortunato che ha ammaccato l’ala anteriore. L’assicurazione è stata pagata ed è quindi stato classificato come Cat D in quanto a quel tempo non valeva la pena ripararlo! L’ultimo MOT è scaduto il 26 settembre 2012. È stato poi utilizzato intorno al terreno privato del proprietario come mezzo di trasporto finché, qualche anno fa, non è stato messo in stato di fermo. Il raro motore originale a benzina 2, 5 si avvia anche se il carburante è stantio. Può essere spostato per caricare e la frizione e tutte le marce funzionano bene. La carrozzeria è dritta a parte il danno all’ala anteriore del passeggero, che è superficiale. Il portellone e la botola posteriore rendono molto facile realizzare una conversione a tetto pieghevole se lo desideri. I freni sono molto morbidi ma funzionano, alla fine. Sorprendentemente il telaio non è affatto male. Eccellenti longheroni anteriori con il numero di telaio ben visibile, se vuoi esportarlo negli USA. Tutti i supporti esterni sembrano solidi e anche la traverse posteriore è molto buona. Il vano scocca è buono e cattivo! La parte superiore sotto il parabrezza è tutta ok, entrambe le colonne delle porte necessitano di essere sostituite, i vani-pediera non sono male ma dovranno essere saldati in basso dove incontrano il pavimento. La buona notizia è che non è stato modificato nel tempo, quindi si può chiaramente vedere quanto sia originale. Sarebbe una base eccellente per un progetto di restauro durante l’inverno, poiché il telaio è solido.
Si può visitare vicino all’uscita Junction 14 M4, vicino a Hungerford, Berkshire. Il trasporto può essere organizzato in tutto il Regno Unito, chiedete un preventivo.
