Descrição
Este encantador Ninety da Land Rover tem sido propriedade da mesma pessoa durante 32 anos, desde 1993. A matrícula D996 RDM foi registada em 7 de janeiro de 1987. É um Ninety com condução à direita (RHD) para o mercado doméstico e foi pintado de Verde Tridente. O documento V5 está atualizado e pronto para passar para o nome do novo proprietário. Apenas 2 antigos proprietários. Manual original. 2 jogos de chaves. Entrará em ITV e imposto de circulação isentos dentro de pouco mais de um ano.
Diversas ITV antigas remontam a 2002, quando a quilometragem era de 67. 773 milhas! Foi comprado como terceiro carro para uso aos fins de semana no campo, daí a baixa quilometragem de 76. 289 milhas. Saiu da estrada em maio de 2012 após um incidente desafortunado que amolgou a aleta dianteira. O seguro foi reclamado e, por isso, foi classificado como Cat D, pois foi considerado economicamente inviável reparar na altura. A última ITV expirou em 26 de setembro de 2012. Foi então utilizado no terreno privado do proprietário como veículo de apoio até há alguns anos ter ficado parado. O raro motor a gasolina original 2. 5 arranca, embora o combustível esteja ultrapassado. Pode ser movido para fins de carregamento e a embreagem e todas as mudanças funcionam bem. A carroçaria está direta, salvo o dano na aleta dianteira do passageiro, que é superficial. O porta-traseira e a abertura para o gato na traseira tornam muito fácil fazer uma conversão para teto macio, se desejar. Os travões estão muito moles, mas acabam por funcionar. Surpreendentemente, o chassis não está mau. Ótimas sapatas dianteiras com o número de chassis claramente visível, caso deseje exportar para os EUA. Todos os suportes exteriores parecem sólidos e o travamento transversal traseiro também está muito bom. A cabine (bulkhead) está boa e má ao mesmo tempo! A parte superior por baixo do para-brisas está toda boa; ambos pilares das portas precisam de substituição; os passadiços não estão maus, mas vão precisar de soldar na zona onde se encontram com o piso. A boa notícia é que não foi modificado ao longo dos anos, pelo que se pode ver claramente quão original é. Seria uma ótima base para um projeto de restauro durante o inverno, já que o chassi é sólido.
Pode ser visto a partir da junção 14 da M4, perto de Hungerford, Berkshire. O transporte pode ser organizado por todo o Reino Unido; por favor peça um orçamento.
