Descrizione
Un magnifico esempio della gamma di punta della W126 e forse il design più raffinato e risolto di Bruno Sacco. Questo esemplare fornito nel Regno Unito ha percorso appena 31. 500 miglia dall’uscita dalla casa e passando di mano a due proprietari, il secondo dal momento in cui l’auto aveva due anni. Rifinita in Astral Silver con interni in pelle blu scuro, resta in condizioni eccezionali, quasi senza segni, e viene fornita con storia completa, tutti i libretti, chiavi e attrezzi.
Questa SEC fu fornita nuova da Mercedes, concessionaria principale Continental Cars di Cardiff, il 13 novembre 1987, a seguito dell’ispezione preconsegna del 9 ottobre di quell’anno, come riportato nel libro dei servizi originale timbrato. Il primo proprietario, un cliente locale di Brecon, tenne l’auto per due anni percorrendo 20. 000 miglia in quel periodo, avvalendosi del concessionario fornitore e della Mercedes main dealer Andrew McDonald & Co per la manutenzione secondo il programma, con ulteriori tre timbri nel libro dei servizi.
Alla fine del 1989 la nota rivenditrice di prestige Romans, allora a Farnham, acquistò l’auto. Questo modello era allora molto richiesto e buoni esemplari superavano il prezzo di listino. Infatti, l’etichetta sul lunotto di Romans resta ancora sul lunotto posteriore. L’ultimo proprietario acquistò l’auto poco dopo che era stata messa in vendita; da allora l’auto è stata usata con parsimonia, insieme alla Rolls-Royce Silver Spirit dei proprietari. È stata costantemente ben mantenuta dai concessionari Mercedes-Benz, più recentemente da Mercedes-Benz Colindale, con ulteriori undici timbri nel libro dei servizi e fatture agli atti.
L’auto è evidentemente stata ben curata e prudentemente utilizzata, come si è potuto rilevare dalla mia ispezione iniziale. Anche un’auto così ben fatta come una Mercedes-Benz di questa epoca mostra usura, ma questa auto ha mostrato una evenutale (sic) meno marcata di quanto ci si possa attendere, senza i soliti e ben noti punti di guasto. Un’ispezione e un servizio maggiore da parte di un concessionario specialista di prima linea hanno seguito l’acquisto, e ogni area che necessitava attenzione è stata trattata come indicato nella fattura agli atti, per un importo di circa £5. 000. Inoltre, sono stati sostituiti tutti i pneumatici, l’impianto di climatizzazione è stato rifatto e controllato per eventuali difetti. Infine, non ho potuto resistere all’idea di aggiungere un raffinato sistema HiFi, una vettura così silenziosa e adatta a questa filosofia. Il rinomato modulo posteriore retro Blaupunkt Bremen che incorpora Bluetooth, DAB, streaming musicale e ricarica del telefono è stato utilizzato insieme a diffusori di alto livello negli apparati originali e a un subwoofer nascosto. Inoltre è stato montato un’antenna Hirschmann di nuovo modello con funzionalità DAB. Tutto pianificato, ricercato e installato dai maghi della Oxford Car HiFi. L’unità Becker HiFi originale funzionante resta con l’auto.
La SEC è stata completamente detailata e si presenta in modo splendido. È davvero un design così attraente e offre una guida gradevole, con integrità, morbidezza e un ambiente di guida pacato che caratterizzano la marca in questa epoca. Una splendida 560 SEC resta un’auto molto piacevole da usare ed è ancora un ottimo affare in rapporto qualità-prezzo.
