Beschreibung
Ein wunderbares Beispiel des Flaggschiffs der W126-Baureihe und vielleicht Bruno Saccos feinste, am eindeutigsten gelöste Gestaltung. Dieses in Großbritannien gelieferte Exemplar hat seit der Auslieferung erst 31. 500 Meilen zurückgelegt und befand sich in den Händen von zwei Vorbesitzern, der zweite besaß das Auto bereits ab zwei Jahren. In Astral-Silber lackiert, mit dunkelblauem Lederinterieur, befindet es sich insgesamt in außergewöhnlich gutem, fast makellosem Zustand und kommt mit vollständiger Historie, allen Büchern, Schlüsseln und Werkzeugen.
Dieser 560 SEC wurde neu von dem Mercedes-Hauptdealer Continental Cars in Cardiff am 13. November 1987 geliefert, nach der Vorab-Auslieferungsinspektion am 9. Oktober desselben Jahres, wie im original gestempelten Servicenbuch vermerkt. Der erste Eigentümer, ein lokaler Kunde in Brecon, hielt das Auto zwei Jahre und legte in diesem Zeitraum 20. 000 Meilen zurück, wobei er den liefernden Händler und den Mercedes-Hauptdealer Andrew McDonald & Co gemäß Wartungsplan nutzen ließ, mit drei weiteren Stempeln im Servicenbuch.
Ende 1989 kaufte der bekannte Prestige-Händler Romans, damals in Farnham, das Auto. Dieses Modell war damals begehrt, gute Exemplare gingen über den Listenpreis. Tatsächlich bleibt der Romans-Aufkleber noch auf der Heckscheibe. Der letzte Eigentümer kaufte das Auto kurz nachdem es angeboten wurde; seitdem wurde das Auto eher wenig genutzt, ebenso wie der Rolls-Royce Silver Spirit des Eigentümers. Es wurde weiterhin gut von Mercedes-Benz-Händlern gewartet, zuletzt von Mercedes-Benz Colindale, mit weiteren elf Stempeln im Servicenbuch und zugehörigen Rechnungen.
Offensichtlich wurde das Auto gut gepflegt und sorgfältig genutzt, wie meine Erstinspektion zeigte. Selbst ein so gut gebautes Fahrzeug dieser Marke/Ära zeigt Abnutzung; doch zeigte dieses Auto nur minimale Abnutzung und weder die üblichen noch bekannten Problemzonen. Eine Inspektion und der große Service durch einen führenden Marken-Spezialisten folgten nach dem Kauf; alle Bereiche mit Wartungsbedarf wurden entsprechend der auf dem Archiv vorhandenen Rechnung behoben, insgesamt ca. £5. 000. Zusätzlich wurden alle Reifen erneuert, die Klimaanlage gewartet und auf Fehler überprüft.
Abschließend konnte ich nicht widerstehen, ein hochwertiges HiFi-System einzubauen, dieses feine, leise Auto passt dazu. Die viel gelobte Blaupunkt Bremen Retro-Kopf-Einheit, die Bluetooth, DAB, Musik-Streaming und Handy-Ladung integriert, wurde zusammen mit hochwertigen Lautsprechern in den originalen Lautsprechereinheiten und einer versteckten Bass-Einheit verwendet. Eine neue Hirschmann-Antenne mit DAB-Funktion wurde ebenfalls montiert. Alles geplant, beschafft und von den Zauberern bei Oxford Car HiFi installiert. Die originale funktionierende Becker HiFi-Einheit bleibt im Auto.
Der 560 SEC wurde gründlich aufgearbeitet und präsentiert sich wunderschön. Es ist wirklich ein äußerst ansprechendes Design und fährt so angenehm mit einer Integrität, Gleichmäßigkeit und ruhigen Fahrsituation, die die Marke dieser Ära kennzeichnet. Ein großartiger 560 SEC bleibt ein liebenswertes, nutzbares Auto und sie bieten immer noch ein großartiges Preis-Leistungs-Verhältnis.
