Descrizione
The Millbrook Sale | Milton Keynes, Bedfordshire
La vendita di Millbrook | Milton Keynes, Bedfordshire
Viewing: Tues 2nd December from 12pm
Visita: martedì 2 dicembre a partire dalle 12:00
Auction: Wed 3rd December from 9am
Asta: mercoledì 3 dicembre a partire dalle 9:00
Location: Millbrook Proving Ground, Station Lane, Bedford MK45 2JH
Luogo: Millbrook Proving Ground, Station Lane, Bedford MK45 2JH
1964 Ford Consul Capri
Ford Consul Capri del 1964
No Reserve - Entered from a deceased's estate
Nessuna riserva - Entra dall'eredità di un defunto
Registration No: DPC 698B
N° di registrazione: DPC 698B
Chassis No: 237C193659T
Num. telaio: 237C193659T
MOT: Exempt
MOT: Esente
Entered from a deceased's estate
Entrato dall'eredità di un defunto
An exciting, rare project that appears to be solid and in a running condition at the time of consignment
Un progetto entusiasmante e raro che sembra solido e in grado di funzionare al momento della consignazione
Offered with a large history file detailing previous ownership
In vendita con una notevole documentazione storica che dettaglia le proprietà precedenti
Perhaps the most beautiful car Ford of Britain ever produced, the Ford Consul Capri was the glamorous two-door coupé version of the family man’s Consul Classic. Produced from 1961 to 1964, both cars took styling cues from the American 1958-60 Ford Thunderbirds, and their bright colour palettes and space-age fins captured very much captured the optimistic spirit of the times. Originally powered by the 1, 340cc four-cylinder Kent engine, a 1, 498cc unit took over from August, 1962, along with a new gearbox with synchromesh on all four speeds. Produced for export only for its first few months, British sales of the Capri started in January, 1962, but both it and the Classic were discontinued not long after the more modern and Italian-influenced Cortina arrived in 1963. The Motor drove a Capri up to 79mph and from 0-60mph in 22. 6 seconds, also returning an impressive 36. 7mpg.
Forse la più bella auto Ford mai prodotta in Gran Bretagna, la Ford Consul Capri era la glamorosa coupé a due porte della famiglia, variante della Consul Classic. Prodotta dal 1961 al 1964, entrambe le versioni presero spunto stilistico dai Ford Thunderbirds americani del 1958-60, con le loro palette di colori vivaci e pinne futuristiche che catturavano lo spirito ottimista dell’epoca. Originariamente spinta dal motore Kent da 1. 340 cc a quattro cilindri, una unità da 1. 498 cc subentrò nell’agosto 1962, insieme a un nuovo cambio con sincronizzazione su tutte e quattro le marce. Prodotta inizialmente solo per l’esportazione per i primi mesi, le vendite britanniche della Capri iniziarono nel gennaio 1962, ma sia essa sia la Classic furono interrotte poco dopo l’arrivo della più moderna Cortina, influenzata dall’italiano, nel 1963. Il Motor spinse una Capri fino a 79 mph e da 0-60 mph in 22, 6 secondi, ottenendo anche un impressionante consumo di 36, 7 mpg.
Retaining a long run of tax discs issued from 1965 to 1991, an original tax disc holder suggests this 1964 Consul Capri was originally sold by the Pippbrook Garage in Dorking, Surrey, which famously was run by whisky heir and motor racing team owner Rob Walker. We see it remained in Surrey until 1972, before spending the period from 1973 to 1980/ 81 in West Sussex. From 1977, the first recorded owner was Laurence James Holloway of Fittleworth, near Pulborough. From 1982, it spent several years in Hampshire. Various invoices, mainly for consumables, point to regular maintenance during the 1980s.
Mantenendo una lunga serie di bollo automobilistici emessi dal 1965 al 1991, un possessore originale della targa suggerisce che questa Consul Capri del 1964 sia stata originariamente venduta dalla Pippbrook Garage di Dorking, Surrey, famosa per essere gestita dall’erede dello scotch whisky e proprietario di una scuderia automobilistica Rob Walker. La vediamo rimasta in Surrey fino al 1972, per poi trascorrere il periodo dal 1973 all’inizio degli anni ’80 nel West Sussex. Dal 1977, il primo proprietario registrato fu Laurence James Holloway di Fittleworth, vicino a Pulborough. Dal 1982 ha trascorso diversi anni nel Hampshire. Diverse fatture, principalmente per consumabili, indicano una manutenzione regolare negli anni ’80.
In the late 1990s, the Capri had a brush with celebrity when it was used for a photoshoot with Britpop band Theaudience, but in the early 2000s it was photographed looking somewhat tired, seemingly in its original dark Blue-Green paint. Later repainted and shod with 1970s Appliance wheels, by 2012 it had been acquired by the late owner, but restoration did not progress. It has now been off the road for more than 20 years, but is understood to be largely solid with the engine in running order. As such, it promises to be a very rewarding project for recommissioning or light restoration. Additional paperwork includes several MOTs from 1980 to 1997, an original owner’s handbook and an unused Castrol logbook.
Negli anni ’90, la Capri ebbe un tocco di celebrità quando fu scelta per un servizio fotografico con la band Britpop Theaudience, ma all’inizio degli anni 2000 fu fotografata con una livrea che appariva piuttosto stanca, probabilmente nella sua originale vernice blu-verde scura. In seguito ritinta e dotata di ruote Appliance degli anni ’70, entro il 2012 era passata al proprietario venuto a mancare, ma i lavori di restauro non avanzarono. Ora è ferma da oltre 20 anni, ma si pensa sia ancora sostanzialmente solida e con il motore in ordine di marcia. Di conseguenza, promette di essere un progetto molto gratificante per una riconsegna o una restaura leggera. Ulteriori documenti includono diverse MOT tra il 1980 e il 1997, un manuale originale del proprietario e un registro Castrol mai usato.
** Bidding will take place live at the venue, online via our H&H website, by telephone and commission - T&Cs apply**
Le offerte si terranno dal vivo sul posto, online sul sito H&H, per telefono e tramite commissione - condizioni valide
Parking and entry into the auction is free for auction attendees with a catalogue, available at the door.
Il parcheggio e l’ingresso all’asta sono gratuiti per i partecipanti muniti di catalogo, disponibile all’ingresso.
Catalogues can be purchased for £20 (admits 2 people).
I cataloghi possono essere acquistati a £20 (con l’ammissione per 2 persone).
