Descrizione
Raramente sul mercato compare una Porsche 911 3. 2 Carrera Sports di questa caratura e questo esemplare in particolare è, a nostro avviso, la migliore tra le auto della tarda serie G prodotte che abbiamo avuto il piacere di offrire in vendita. In effetti è la seconda volta che a Julien è stato chiesto di occuparsi della vendita.
Questa auto è stata originariamente fornita tramite il concessionario autorizzato Monarch Porsche di Warwick, l'11 maggio 1989, in velvet red (U6U6) con interni in pelle color lino. Il certificato di autenticità Porsche allegato fornisce una descrizione completa delle attrezzature opzionali installate in fabbrica e, con piacere, rimane completamente fedele e coerente con la specifica di costruzione di fabbrica.
Per fortuna anche la radio Blaupunkt Toronto a cassette, insieme al pacchetto ad alta fedeltà costituito da 6 altoparlanti e amplificatore, è ancora presente! A onor del vero, nel caso qualcuno si fosse chiesto o avesse notato l'assenza dell'iscrizione del modello, c'è stata anche la 'cancellazione della designazione del modello' sul posteriore.
Questa 911 è in condizioni originali davvero eccezionali: giunture tra carrozzeria e pannelli perfette in tutto, ed è stata curata in modo accurato e attento. La vernice metallizzata rosso velluto è completamente uniforme e immacolata, e nulla è stato manomesso. Come ci si aspetta, ci sono solo piccoli segni associati al cofano, ma a nostro avviso è positivo vederli qui e completamente in linea con il basso chilometraggio dell'auto.
A questo proposito, il contachilometri segna solo 32. 715 miglia, pienamente verificato dalla presenza di 30 MOT e relativo storico di manutenzione.
Le ruote Fuchs forgiati si mostrano magnificamente, prive di segni e dotate di pneumatici premium... il proprietario ha ritenuto che i perni dei mozzi originali e i cappellini centrali con lo stemma avessero ormai dato il meglio, quindi sono stati tutti sostituiti.
Come mostra una foto successiva, sotto l'auto è straordinariamente pulita, in particolare sotto il motore, dove non si rileva alcuna usura ed è, in modo insolito per uno di questi modelli, completamente asciutta. Per ulteriore precauzione è stata anche sottoposta a una completa ceratura-olio.
Per l'interno, è ancora impeccabile: i sedili sportivi restano in condizioni perfette, senza segni di usura, nemmeno sul bordo della seduta del guidatore. Gli osservatori più attenti noteranno il pomello del cambio non standard, che ha sostituito l'originale elemento in pelle lino per evitare danni o scolorimenti con l'uso nel tempo.
Non c'è alcun aspetto visivo o fisico di questa automobile che necessiti interventi. Per rafforzare questo punto, la vernice è stata recentemente trattata con una lucidatura professionale a macchina e una delicata applicazione di cera... è davvero un piacere visivo.
Lo stato meccanico è coerente con l'aspetto generale dell'auto e di conseguenza offre una guida eccezionale. I servizi sono stati affidati a OPC e ad altri conosciuti specialisti Porsche, e il libro dei tagliandi timbrati ne è testimonianza, l'ultima timbratura risale agli ultimi 400 miglia.
È inoltre presente una corposa documentazione storica, insieme ai libri originali e al portadocumenti, più un set di chiavi di scorta.
Saremmo lieti di organizzare una visita presso il nostro showroom di Rudgwick, West Sussex, o discutere ulteriormente di questa auto; contattare Julien Sumner al the details below.
