Descripción
Rara vez salen al mercado Porsche 911 3. 2 Carrera Sports de este calibre y este ejemplo particular es, creemos, el mejor coche de serie G tardía que hemos tenido el placer de poner a la venta. De hecho, es la segunda vez que Julien ha sido encargado de gestionar su venta.
Este coche fue originalmente suministrado a través del concesionario autorizado Monarch Porsche de Warwick, el 11 de mayo de 1989, en rojo terciero (U6U6) con interior de cuero color lino. El Certificado de Autenticidad de Porsche que lo acompaña ofrece un desglose completo del equipo opcional instalado en fábrica y, agradablemente, permanece completamente fiel y en concordancia con su especificación de construcción de fábrica.
Afortunadamente, incluso su radio cassette Blaupunkt Toronto con paquete de alta fidelidad que consta de 6 altavoces y amplificador siguen en su sitio. Como comentario aparte, por si alguien cuestionaba o notaba la falta de insignia de modelo, también había 'supresión de la designación de modelo' en la parte trasera.
Este 911 está en una condición original notable, huecos de carrocería y paneles perfectos, y ha sido debidamente y cuidadosamente cuidado. La pintura metalizada rojo terciero es completamente consistente y sin máculas, y nada ha sido manipulado. Como se espera, hay solo algunas marcas menores asociadas en el capó, pero en nuestra opinión es bueno ver esto aquí y totalmente en armonía con el kilometraje limitado del coche.
En este punto, la odómetro marca apenas 32, 715 millas, lo cual está completamente verificado por la presencia de 30 ITV y el historial de servicio correspondiente.
Las llantas forjadas Fuchs lucen de forma impecable y están totalmente sin marcas, montadas con neumáticos de primera calidad... el propietario decidió que los bulones de rueda originales y los tapacubos con escudo ya daban señal de desgaste, así que todos fueron reemplazados.
Como muestra una foto posterior, debajo del coche está extraordinariamente limpio, sobre todo debajo del motor, donde no se encontrará deterioro y, inusual para uno de estos, está completamente seco. Como precaución adicional, también ha sido completamente encerado y aceitado.
En el interior, vuelve a estar impecable y los asientos deportivos permanecen en perfecto estado, sin desgaste en las zonas de apoyo ni siquiera en el borde del asiento del conductor. Los más observadores entre ustedes notarán la palanca de cambios no estándar, que ha sustituido al habitual pomo de cuero lino para que no se dañe o decolore con el uso con el tiempo.
No hay ni una sola señal visual ni física de que algo necesite atención. Para reforzar esto, la pintura recibió recientemente un pulido mecánico profesional y una capa de cera adicional... realmente es un deleite visual.
El estado mecánico está a la altura del aspecto general del coche y, en consecuencia, funciona excepcionalmente bien. El servicio ha sido confiado a OPC y a otros especialistas conocidos de Porsche, y el libro de mantenimiento sellado lo atestigua, con la última estampilla dentro de las últimas 400 millas.
Además, hay un archivo de historial muy completo, junto con sus libros y cartera originales, además de un juego de llaves de repuesto.
Nos encantaría organizar una visualización en nuestra sala de Rudgwick, West Sussex, o discutir este coche con más detalle; por favor contacte con Julien Sumner en the details below.
