Descrizione
PUNTI SALIENTI:
RIPARAZIONE SPETTACOLARE, SENZA RISPARMI DI SPESA DA UN SPECIALISTA DI MARCA, RENNGRUPPE
RIPARAZIONE COMPLETA DEL MOTORE E DEL CAMBIO COMPLETATA NEL 2023
#182 DI SOLI 395 ESEMPARI PRODOTTI PER IL MERCATO USA
GUIDA E FUNZIONA COME NUOVA
SOLO 43. 044 MIGLIA PRESUMIBILMENTE REALI
SI PRESUME CHE I CHILOMETRAGGI SIANO REALI
STUPENDA COMBINAZIONE DI COLORI DI FABBRICA
MOTORE CON NUMERI CORRISPONDENTI
ESTREMAMENTE EQUIPAGGIATO
TOTALMENTE CERTIFICATO CON LE SPECIFICHE DI PRODUZIONE PORSCHE
ACCOMPAGNATO DAL LIBRETTO DI ISTRUZIONI, DALLE BROCHURE, DAI REGISTRI DI MANUTENZIONE E ALTRO
SEMPLICEMENTE UNO DEI MIGLIORI ESEMPI CHE ABBIAMO MAI OFFERTI
ALTISSIMO POTENZIALE DI INVESTIMENTO
UN SOGNO PER IL COLLEZIONISTA PORSCHE
CARATTERISTICHE INCLUSE:
2, 7 L BOXER 6 CILINDRI
CAMBIO MANUALE A 5 MARCE
AMMORTIZZATORI BILSTEIN
TETTO SOLARE ELETTRICO
FARI FENDINEBBIA
ALERONI ANTERIORE E POSTERIORE
STRISCIE LATERALI CARRERA
ALETTI DI PARAURTI DI FABBRICA
RUOTE IN ALLUMINIO FUCHS
SEDILI SPORTIVI
VOLANTE SPORTIVO COPERTO IN PELLE
RISCALDAMENTO CON DEFOG
RADIO ELIMINATA
Nel 1974, Porsche propose una serie di significativi aggiornamenti alla 911 per soddisfare le leggi americane sulla sicurezza e sulle emissioni, nonché le richieste dei consumatori per maggior lusso e prestazioni. Oggi, chiamata dai fan del marchio “G-Series”, la seconda generazione della 911 si distingue facilmente per i paraurti in lega ammaccati, con tubi di gomma – uno stile che rimase con il modello fino alla sostituzione con la 964 alla fine del 1989.
Il motore dell’auto fu anch’esso aggiornato, con tutti i modelli che ricevettero una unità da 2, 7 L e, per gli USA, l’iniezione Bosche CIS K-Jetronic. Per il 1975, sia la 911 S che la Carrera furono dotate delle varianti da 175 hp di questo motore, con la seconda distinta per la messa a punto della sospensione, gli spoiler anteriore/ posteriore e l’allargamento dei passaruota posteriori. Naturalmente, questi aggiornamenti furono realizzati con grande consenso dell’epoca – oggi, le prime 911 ‘G-Series’ sono ben valutate e hanno visto un sostanziale incremento di valore negli ultimi dieci anni.
La magnificente Porsche 911 Carrera 2. 7 Sunroof Coupé del 1975 presentata qui è rifinita in nero molto desiderabile con interni in pelle nera abbinata. Questa Porsche di livello investitore è stata magnificamente restaurata da specialisti di marca, con lavori che includono una ricostruzione completa del motore e del cambio, rendendo questo l’esempio perfetto da aggiungere a qualsiasi collezione di primo piano. Raramente incontriamo un esemplare così ben restaurato, soprattutto in questa vivace combinazione di colori. Personalmente ritengo che il potenziale di investimento di questa Porsche 911 a tiratura limitata crescerà oltre ogni tua imagination. Offerta al collezionista, investitore o appassionato più esigente che desidera possedere uno dei migliori, a prezzo di investimento.
