Descrizione
Ecco una splendida Norton Model 18 del 1930 con numeri abbinati perfetti, con il suo originale libro di bordo marrone che conferma lo stato di abbinamento dei numeri e solo 5 proprietari dall'uscita dalla fabbrica. Il numero di targa originale del Regno Unito del 1931 è ancora sul motociclo.
Il Model 18 era la versione sportiva di Norton dal 1923 in poi. Il motore OHV da 500cc era veloce e affidabile per l'epoca e, abbinato a freni efficienti, il successo di Norton su strada e nelle corse era inevitabile.
Il Model 18 del 1930 era una versione intermedia che combinava l'affidabile layout del motore degli anni '20 con magneto/ dynamo posizionati davanti al motore e il serbatoio-sella elegante e più lungo introdotto nel 1929. Il 1930 sarebbe stato l'ultimo anno con questa configurazione.
Questo Norton Model 18 del 1930 è una restauro più datato ma molto accurato effettuato ai primi anni 2000. Tutti i lavori sono stati eseguiti con grande attenzione ai dettagli: tutte le parti in lamiera originali, forcella anteriore Webb originale, cambio CS Sturmey Archer originale, magdyno Lucas originale, faro Lucas H52 originale, mozzo posteriore Enfield e mozzo anteriore Horton originali, copertura magneto in lega forgiata originale e cassa della catena primaria, serbatoi sella in pelle originali e così via.
Il Norton resta in splendide condizioni e ha fatto parte di una collezione di motociclette di qualità dal 2007. È meccanicamente perfetto con una compressione molto buona ma necessiterà di una leggera riattivazione (benzina fresca, olio, batteria nuova) prima di poter tornare su strada.
Questo è un magnifico Norton Model 18 d'epoca, raramente visto così corretto, e semplicemente stupendo da guidare e ammirare.
Viene fornito con l'attuale foglio V5 del Regno Unito, il libretto originale marrone e tutti i dazi d'importazione UE pagati per l'immatricolazione nell'UE.
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UK:
Nota per gli acquirenti del Regno Unito: l'imposta di importazione sui motocicli d'epoca e veterani con oltre 35 anni è del 5% del valore dichiarato. Il costo del trasporto e delle tasse d'importazione può essere gestito in modo molto competitivo; contattateci per un preventivo fisso.
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