Descrizione
PUNTI SALIENTI:
CONDIZIONE ORIGINALE SPETTACOLARE
QUASI IMPOSSIBILE DISTINGUERLA DA NUOVA
SOLO 14. 717 MIGLIA REALI
DESIDERABILE TRASMISSIONE MANUALE A 5 VELOCITÀ
RECENTE TAGLIANDO INCLUDENDO CINGHIA DI DISTRIBUZIONE E POMPA D'ACQUA
GUIDA E FUNZIONA COME NUOVA
UNA DELLE SOLI 533 PRODOTTE PER IL MERCATO USA NEL 1995
SPLENDIDA COMBINAZIONE DI COLORI DI FABBRICA
ACCOMPAGNATA DAL SUO MANUALE ORIGINALE DEL PROPRIETARIO, LIBRETINO DI MANUTENZIONE, GUIDA ALLA GARANZIA, OPUSCOLI, UTENSILI E CARFAX IMPECCABILE
SEMPLICEMENTE UNO DEI MIGLIORI ESEMPI SUL MERCATO OGGI!
ALTISSIMO POTENZIALE DI INVESTIMENTO
SOGNO DEL COLLEZIONISTA
CARATTERISTICHE INCLUSE:
3. 0L V6
MANUALE A 5 VELOCITÀ
DIFFERENZIALE A SLITTAMENTO LIMITATO
TETTO A PANNELLO RIMOVIBILE
RUOTE IN LEGA FORGIATA
INTERNI COMPLETAMENTE IN PELLE
SEDILI ELETTRICI
CRUISE CONTROL
SERVOSTERZO ELETTRICO
FRENI ANTILOCK ELETTRICI
VETRI ELETTRICI
CHIUSURE ELETTRICHE DELLE PORTIERE
CLIMATIZZAZIONE AUTOMATICA
SISTEMA AUDIO BOSE HI-FI
STEREO REMOTO A 6 CD
Presentato per la prima volta al Chicago Auto Show nel 1989, la Honda/ Acura NSX (abbreviazione di New Sportscar Experimental) ha sbalordito il mondo delle sportive con la sua incredibile combinazione di prestazioni, comfort e usabilità. Rispetto alla Ferrari 328 e 348 contro cui era benchmarkata, la NSX offriva ergonomia molto superiore e costi di manutenzione notevolmente inferiori rispetto al suo omologo italiano — tutto mantenendo prestazioni simili. Una parte di tutto ciò è dovuta al monoscocca in alluminio e all’uso esteso di materiali forgiati in tutta l’auto, garantendo grande robustezza e rigidità mantenendo leggero.
Dopo diversi anni di successo sul mercato, Honda ritenne che una variante spider potesse aumentare l’appeal del modello e rilasciò l’opzione nel 1995. Dotata di un sistema ingegnoso per riporre il pannello del tetto nel compartimento del motore, in modo da non ridurre lo spazio di stiva, la NSX-T fu rapidamente un successo, soprattutto nel mercato americano dove la coupé era quasi una scelta speciale su richiesta. La produzione in serie a pieno regime iniziò alla fine del 1990 e proseguì fino al 2005. Oggi la NSX è ampiamente riconosciuta per la maneggevolezza e la sensazione di guida eccellenti - per non parlare del suo contributo nel dimostrare al mondo che una sportiva/ supercar può essere facile da guidare, possedere e mantenere.
La magnifica Acura NSX-T del 1995 qui presentata è rifinita in classico e desiderabile Formula Red su un impeccabile interno in pelle nera con pannello targa rimovibile di colore carrozzeria. Questa NSX-T di livello di investimento è stata meticulosamente manutenuta e guidata solo per 14. 717 miglia da nuova. È facilmente una tra i migliori esempi che abbiamo offerto negli ultimi anni! Insieme a questa raffinata Acura ci sono il manuale originale del proprietario, il libretto di servizio, la brochure, gli utensili e i registri di servizio. Siamo lieti di offrire quella che riteniamo una delle migliori Acura NSX sul mercato da anni, destinata al collezionista, investitore o appassionato più esigente che desidera possedere una delle migliori a un prezzo di investimento!
