Descripción
DESTACADOS:
CONDICIÓN ORIGINAL ESPECTACULAR
PRÁCTICAMENTE NO SE PUEDE DIFERENCIAR DE NUEVO
SOLO 14, 717 MILLAS REALES
TRANSMISIÓN MANUAL DE CINCO VELOCIDADES DESEABLE
SERVICIO RECIENTE INCLUYENDO CORREA DE DISTRIBUCIÓN Y BOMBA DE AGUA
CONDUCE Y FUNCIONA COMO NUEVO
UNO DE LOS SOLO 533 PRODUCIDOS PARA EL MERCADO ESTADOUNIDENSE EN 1995
EXQUISITA COMBINACIÓN DE COLOR DE FÁBRICA
ACOMPAÑADO DE SU MANUAL DEL PROPIETARIO ORIGINAL, LIBRO DE MANTENIMIENTO, GUÍA DE GARANTÍA, FOLLETOS, HERRAMIENTAS Y CARFAX LIMPIO
SIMPLEMENTE UNO DE LOS MEJORES EJEMPLARES DEL MERCADO HOY!
POTENCIAL DE INVERSIÓN ENORME
EL SUEÑO DE UN COLECCIONISTA
CARACTERÍSTICAS INCLUYEN:
3. 0L V6
MANUAL DE CINCO VELOCIDADES
DIFERENCIAL DE DESMULTIPLICACIÓN LIMITADA
TECHO EXTRAÍBLE
RUEDAS DE ALUMINIO FORJADAS
INTERIOR COMPLETAMENTE EN CUERO
ASIENTOS ELÉCTRICOS
CONTROL CRUCER
DIRIGENCIA As built
FRENOS ANTIBLOQUEO ELÉCTRICOS
VENTANAS ELÉCTRICAS
ESPEJOS ELÉCTRICOS
CERRADURAS ELÉCTRICAS
CONTROL CLIMÁTICO AUTOMÁTICO
BOSE HI-FI AUDIO
REPRODUCTOR REMOTO DE 6 DISCOS
Primera exhibición en el Chicago Auto Show en 1989, el Honda/ Acura NSX (abreviatura de New Sportscar Experimental) dejó atónito al mundo de los coches deportivos con su increíble combinación de rendimiento, confort y usabilidad. En comparación con el Ferrari 328 y 348 con los que se comparaba el coche, el NSX ofrecía una ergonomía mucho más superior y gastos de mantenimiento significativamente menores frente a su homólogo italiano, todo mientras mantenía un rendimiento similar. Mucho de esto se debió a su monocasco completamente de aluminio y al amplio uso de materiales forjados en todo el coche, asegurando gran resistencia y rigidez al mismo tiempo que se reducía el peso.
Después de varios años de éxito en el mercado, Honda consideró que una variante descapotable mejoraría la desirabilidad del modelo y lanzó la opción en 1995. Con un sistema ingenioso para almacenar el panel del techo en el compartimento del motor para no reducir la capacidad de almacenamiento, la NSX-T fue rápidamente un éxito, especialmente en el mercado americano, donde el coupé más o menos se convirtió en una opción a pedido especial. La producción en serie completa comenzó a finales de 1990 y continuó hasta 2005. Hoy en día, la NSX es muy valorada por su excelente manejo y sensación de conducción, sin mencionar su papel en demostrar al resto del mundo que un coche deportivo/ superdeportivo podría ser fácil de conducir, poseer y mantener.
La magnífica Acura NSX-T de 1995 que se presenta aquí está acabada en el clásico y deseable Formula Red sobre un interior de cuero negro impecablemente conservado con un techo targa desmontable de color carrocería. Esta NSX-T de grado de inversión ha sido meticulosamente mantenida y ha recorrido apenas 14, 717 millas desde nuevo. Sin duda se encuentra entre los mejores ejemplares que hemos ofrecido en años. Acompañando a este exquisito Acura están su manual del propietario original, libro de servicio, folleto, herramientas y antecedentes de servicio. Nos complace ofrecer lo que creemos es uno de los mejores Acura NSX que ha llegado al mercado en años para el coleccionista, inversor o aficionado más exigente que desee poseer uno de los mejores a un precio de inversión.
