Beschrijving
HOOGTEPUNTEN:
SPECTACULAIR ORIGINELE STAND
BIJNA NIET VAN NIEUW TE ONDERSCHEIDEN
SLECHTS 14. 717 Echte MIJLEN
BEGEERDE VIER-SNELHEDEN HANDGESCHAKELDE TRANSMISSIE
RECENTE ONDERHOUD INCLUSIEF TANDWIELRIEM EN WATERPOMP
RIJDT EN FUNCTIONEERT NET ALS NIEUW
EEN VAN SLECHTS 533 GEPRODUCEERD VOOR DE VS-MARKT IN 1995
PRAKTISCH ONGENAAGDE KLEURCOMBINATIE VAN DE FABRIEK
VERZEGELD MET HET ORIGINELE EIGENAARSMANUAL, ONDERHOUDBOEKJE, GARANTIEGIDS, BROCHURES, GEREEDSCHAP EN NET JAS CARFAX
EENVOUDIG EEN VAN DE MOOISTE VOORBEELDEN OP DE MARKT VANDAAG!
REUSZAME INVESTERINGSKANS
EEN DROOM VOOR VERZAMELAAR
KENMERKEN ZIJN ONDER VERDERE:
3. 0L V6
VIJF-SNELHEID HANDGESCHAKELD
LIMITED-SLIP DIFFERENTIEEL
AFNEEMBAAR DAKPANEEL
GEVENDE LAGE WIELEN
VOLLE LEER INTERIEUR
ELEKTRISCHE ZETELS
CRUISE CONTROL
ELEKTRISCHE STUURINRICHTING
ELEKTRISCHE ABS
ELEKTRISCHE RAMEN
ELEKTRISCHE SLOTEN
AUTOMATISCHE CLIMATE CONTROL
BOSE HI-FI AUDIO
AFSTANDSBEREIDING MET 6-CD-WIJZIGER
Eerst getoond op de Chicago Auto Show in 1989, blies de Honda/ Acura NSX (kort voor New Sportscar Experimental) de sportwagenwereld weg met zijn ongelooflijke combinatie van prestaties, comfort en bruikbaarheid. In vergelijking met de Ferrari 328 en 348 waarmee de auto werd vergeleken, bood de NSX veel betere ergonomie en aanzienlijk lagere onderhoudskosten ten opzichte van zijn Italiaanse tegenhanger – en dat alles terwijl de prestaties تقريب gelijk bleven. Veel hiervan is te danken aan zijn volledig aluminium monocoque en uitgebreid gebruik van gesmede materialen in de hele auto, wat zorgt voor grote sterkte en stijfheid terwijl het gewicht laag blijft.
Na verschillende succesvolle jaren op de markt te hebben gekend, voelde Honda dat een open-topvariant de begeerlijkheid van het model kon vergroten en lanceerde de optie in 1995. Met een genial systeem om het dakpaneel in de motorruimte op te bergen zodat het de bagageruimte niet beperkt, werd de NSX-T snel een succes, met name op de Amerikaanse markt waar de coupé min of meer een speciale besteloptie werd. Volledige serieproductie begon eind 1990 en liep door tot 2005. Tegenwoordig staat de NSX bekend om zijn uitstekende handling en rijgevoel - om nog maar te zwijgen over zijn rol in het aantonen aan de rest van de wereld dat een sportwagen/ supercar gemakkelijk te rijden, te bezitten en te onderhouden is.
De magnifieke 1995 Acura NSX-T, hier getoond, is uitgevoerd in klassieke en begeerde Formula Red over een vlekkeloos zwarte lederen interieur met een huidkleurig afneembaar 'targa' dakpaneel. Deze investeringswaardige NSX-T is zorgvuldig onderhouden en slechts 14. 717 mijlen van nieuw gereden. Het behoort zeker tot een van de beste voorbeelden die we in jaren hebben aangeboden! Bij deze Acura hoort het originele eigenaarsmanual, onderhoudsboekje, brochure, gereedschap en servicegegevens. Wij zijn verheugd te kunnen aanbieden wat wij geloven een van de allerbeste Acura NSX’s op de markt in jaren is, voor de meest veeleisende verzamelaar, investeerder of enthousiasteling die graag een van de allerbeste wil bezitten tegen een investeringsprijs!
