Descrizione
Siamo lieti di offrire questa MGB Roadster completamente ricostruita e sottilmente potenziata, una vettura MGB Roadster per il mercato domestico del Regno Unito (RHD) finita nei colori originali e restaurata a uno standard eccezionale. È stata regolarmente impiegata in tour sin dalla ricostruzione e presenta una serie di upgrade ben scelti.
BUP 777G è un autentico esemplare RHD del mercato domestico, costruita tra il 31 maggio e il 4 giugno 1968. Originariamente consegnata in British Racing Green con finiture nere, è stata inviata a Byers Garages Ltd a Sunderland il 6 giugno 1968 e ha ricevuto la targa di Durham, BUP 777G.
La vettura ha avuto pochi proprietari ed ha trascorso la maggior parte della sua vita nel Nord dell'Inghilterra. Nel 2006 fu venduta per richiedere una restaurazione completa, e il proprietario dell'epoca la tenne fino al 2014. Tra il 2006 e il 2008 la MG subì una ricostruzione completa a nut-and-bolt eseguita secondo standard molto elevati, inclusa l'acquisto di una nuova scocca Heritage. La carrozzeria rimane in condizioni eccellenti, la parte inferiore verniciata in British Racing Green e leggermente trattata con waxoyl per protezione. Sono stati montati cerchi a raggi nuovi, insieme a un interno completamente rinnovato con sedili in pelle su misura, cruscotto in noce, quadranti crema, tappeti e rivestimenti delle portiere nuovi, tappetini MG, cappuccio in mohair e cromature esterne nuove.
Meccanicamente la vettura è altrettanto impressionante. Il motore è stato completamente rifatto con testa cilindri senza piombo, albero a camme lavorato, pistoni nuovi, cuscinetti, spacers di spinta, pompa dell'olio e catena di distribuzione nuovi. Ulteriore lavoro ha incluso nuovi ammortizzatori anteriori e posteriori, steli di scossa, bracci di collegamento, barra antirollio, molle a foglia posteriori, assiemi di perni a Re, bush in poliuretano, dischi freno forati con pastiglie Green Stuff, un motorino di avviamento ad alto torque, scarico in acciaio inossidabile, fari alogeni, ventola Kenlowe, nuovo looms cablaggi, e ampia rifinitura o sostituzione di elementi accessori. Diversi componenti sono stati sabbiati e verniciati a polvere, ed è stato montato un allarme Toad con immobilizzatore e chiusura centralizzata.
Dalla restaurazione la MG ha percorso 7. 500 miglia, 6. 000 delle quali dall'inizio del 2014. Durante questo periodo sono stati spesi oltre £9. 000 per mantenerla a standard molto elevati. Sia esteticamente che meccanamente è stata curata con attenzione e presentata con orgoglio ai raduni. Il motore rende eccellentemente, con una forte pressione dell'olio, e la vettura offre una sensazione vivace su strada. Il cambio è fluido, l’overdrive funziona correttamente, e sospensione, sterzo e freni sono tutti ben tarati.
Questa MG è presentata in modo magnifico, estremamente utilizzabile e ha avuto chilometraggio minimo dopo una restaurazione significativa e costosa. Il sotto-pancia e gli archi interni restano sorprendentemente puliti, e la vernice, la carrozzeria e il vano motore sono tutti eccellenti. BUP 777G viene fornita con una cartella di restauro completa, inclusi un registro fotografico, il Heritage Certificate e la corrispondenza pre-restauro risalente agli anni ’80.
Ogni auto classica acquistata da The Forge in questo periodo arriva con un pacchetto completo pensato per offrire valore e tranquillità:
- Consegna gratuita nel Regno Unito – entro 150 miglia
- Garanzia meccanica di 3 mesi
- Ispezione da parte di uno specialista indipendente
- Certificato MOT DVLA
- Tagliando olio e filtro
- Servizio professionale di lavaggio e detailing
- Cartella storica – inclusa tutta la documentazione allegata
