Descripción
Nos complace presentar este MGB Roadster, completamente reconstruido y sutilmente actualizado, un coche RHD de mercado doméstico del Reino Unido acabando en sus colores originales y restaurado a un nivel excepcional. Ha recorrido vueltas regularmente desde su reconstrucción y cuenta con una serie de mejoras bien elegidas.
BUP 777G es un ejemplo genuino de RHD de mercado doméstico, fabricado entre el 31 de mayo y el 4 de junio de 1968. Originalmente entregado en British Racing Green con tapicería negra, fue enviado a Byers Garages Ltd en Sunderland el 6 de junio de 1968 y recibió su matrícula de Durham, BUP 777G.
El coche ha tenido pocos dueños y pasó la mayor parte de su vida en el norte de Inglaterra. En 2006 se vendió requiriendo una restauración completa, y el entonces propietario lo conservó hasta 2014. Entre 2006 y 2008 el MG fue sometido a una reconstrucción completa de tuerca a tornillo realizada con un estándar muy alto, incluida la compra de una carrocería Heritage nueva. La carrocería permanece en excelentes condiciones, con la parte inferior pintada en British Racing Green y ligeramente tostada con protección. Se montaron nuevas llantas de cerámica, junto con un interior completamente renovado que presenta asientos de cuero a medida, salpicadero de nogal, guarnecidos crema, nuevas moquetas y paneles de puerta, alfombrillas MG, capota de mohair y nuevo cromo exterior.
Mecánicamente, el coche es igual de impresionante. El motor fue completamente reconstruido con culata de tolerancia sin plomo, cigüeñal mecanizado, nuevos pistones, rodamientos, arandelas de empuje, bomba de aceite y cadena de distribución. Otros trabajos incluyeron nuevos amortiguadores delanteros y traseros, extremos de la barra de dirección, brazos de unión, barra estabilizadora, muelles traseros, rodamientos de muñeca reparados, silent blocks de uretano, discos de freno perforados con pastillas Green Stuff, un motor de arranque de alto par, escape de acero inoxidable, faros halógenos, ventilador Kenlowe, nuevo arnés de cableado y una amplia renovación o reemplazo de componentes auxiliares. Varios componentes fueron chorreados a chorro y recubiertos en polvo, y se instaló una alarma Toad con inmovilizador y cierre central.
Desde la restauración, el MG ha recorrido 12. 070 km, 9. 660 de ellos desde 2014. En este periodo se ha gastado más de £9, 000 para mantener el coche a un nivel muy alto. Tanto estéticamente como mecánicamente se ha cuidado con esmero y se ha presentado en certámenes con orgullo. El motor ofrece un rendimiento excelente con una presión de aceite sólida, y el coche transmite una sensación de velocidad vigorosa y ágil. La caja de cambios es suave, la overdrive funciona correctamente, y la suspensión, la dirección y los frenos están bien ajustados.
Se trata de un MG bellamente presentado y muy usable que ha visto un kilometraje mínimo desde una restauración significativa y costosa. La parte inferior y los arcos interiores se mantienen sorprendentemente limpios, y la pintura, la carrocería y el compartimento del motor están en excelente estado. BUP 777G se entrega con un expediente de restauración completo, que incluye un registro fotográfico, Certificado Heritage y correspondencia previa a la restauración de los años 80.
Cada clásico adquirido de The Forge durante este periodo incluye un paquete integral diseñado para aportar valor y total tranquilidad:
- Entrega gratuita en el Reino Unido dentro de 150 millas
- Garantía mecánica de 3 meses
- Inspección de especialista independiente
- Certificado MOT DVLA
- Servicio de aceite y filtro
- Servicio profesional de lavado y detailing
- Archivo de historia, que incluye toda la documentación acompañante
