Descrizione
ULTRA VIOLET (M4A) CON ALCANTARA NERA E PELLE
SPECIFICHE DI FABBRICA INCLUDONO:- COLORE SELEZIONATO DAL CAMPIONE METALLICO, TRASMISSIONE PDK A 7 VELOCITÀ, PACCHETTO CLUBSPORT CON BARRE PORTANTI NERE, FRENI CERAMICI PCCB, SOLLEVAMENTO ASSALE ANTERIORE, STEERING REAR AXLE, SEDILI CARBON 918 SPYDER IN ALCANTARA, PACCHETTO SPORT CHRONO PLUS, RADIO DAB, GESTIONE DELLA COMUNICAZIONE PORSCHE CON INTERFACCIA MULTIMEDIALE UNIVERSALE E BLUETOOTH, CLIMATIZZAZIONE, SISTEMA DI LUCI A XENO, APERTURA PORTE CON HOMELINK, QUADRANTI STRUMENTI IN CARRARA WHITE, RIVESTIMENTO ESCLUSIVO DEL PANNELLO DELLA PORTA IN FIBRA DI CARBONIO, INGRESSI DELLE PORTA IN FIBRA DI CARBONIO, CONSOLE CENTRALE E RIVESTIMENTO DEL CRUSCOTTO IN FIBRA DI CARBONIO, SPECCHI ESTERNI DESIGN SPORT, LEVA DI CAMBIO IN ALCANTARA, VETRO ANTERIORE A SPECCHIO SUPEROPSIS, CINTURE DI SICUREZZA ARGENTO, CHIAVI REMOTE COLORE DELLA CARROZZERIA E TAPPETI IN MOQUETTE. PROTEZIONE DELLA CARPA PPLa (PPF).
Hexagon Classics è lieta di offrire questo formidabile esemplare della Porsche 911 GT3 RS 4. 0 di settima generazione, prima immatricolazione nel 2016 e offerto in condizioni eccezionali in tutto. Rifinito in uno schema cromatico ispirato al motorsport che non lascia dubbi sul suo intento, questo GT3 RS incarna l’approccio intransigente di Stoccarda alle prestazioni su strada da pista.
Nel suo cuore si trova il 4. 0 litri boxer aspirato di Porsche, in grado di erogare 500 cavalli e di salire fino a 8. 800 giri/ min. Abbinato esclusivamente al cambio PDK rapidissimo di Porsche, il risultato è un’esperienza di guida viscerale ma precisa: 0-100 km/ h in soli 3, 4 secondi e una velocità massima di 193 mph. Più importante, offre il tatto, il feedback da corsa per cui è rinomata la linea RS.
Derivato direttamente dal programma sportivo GT di Porsche, il 991. 1 GT3 RS presenta una carrozzeria più ampia derivata dal Turbo, pannello del tetto in magnesio, cofano in fibra di carbonio e passaruota anteriori, e un ampio uso di materiali leggeri in tutto il veicolo. La sterzata posteriore, supporti motore dinamici e aerodinamica avanzata, evidenziate da un grande alettone posteriore fisso, assicurano una straordinaria compostezza sia su strada che in circuito. Il nostro GT3 RS è impeccabilmente protetto da PPF e l’interno è pensato per il focus, pur rimanendo impeccabilmente rifinito, con sedili a scocca in fibra di carbonio 918 Spyder, finiture in Alcantara e dettagli RS-specifici.
Fornito nuovo dalla Porsche Centre Tonbridge nell’aprile 2016, ed essendo comprensibile per una vettura di questa caratura è stato meticolosamente mantenuto e beneficia di una completa cartella servizi Porsche. Il 991. 1 GT3 RS rappresenta un punto di riferimento elevato per le Porsche GT aspirate, l’ultimo di una razza sempre più rara in un’epoca che guarda verso turbo e ibride. È, in ogni senso, un classico moderno in attesa. Disponibile per visione su appuntamento."
