Descrizione
PUNTI SALIENTI:
CONDIZIONE ORIGINALE SPETTACOLARE
QUASI IMPOSSIBILE DISTINGUERLA DAL NUOVO
SOLI 25. 677 MIGLIA REALI
MANUTENZIONE METICOLA DA NUOVO
COMBINAZIONE DI COLORE DI FABBRICA RARA E MOLTO DESIDERATA
ESEMPIO DELL'ULTIMA ANNUALITÀ DI MODELLLO DELLA GENERAZIONE AD ARIA FINALE DEL PORSCHE 911
UNA DELLE SOLI 993 PRODOTTE PER GLI USA NEL 1998
MOTORE NUMBERS-MATCHING
COMPLETAMENTE CERTIFICATA CON IL SUO CERTIFICATO DI AUTENTICITÀ PORSCHE
ACCOMPAGNATA DAL SUO LIBRETTO DEL PROPRIETARIO ORIGINALE, LIBRETTO DI MANUTENZIONE, GUIDA ALLA GARANZIA, COPIA DELLA SCHEDA DI VETTURA, RECORD DI SERVIZIO, ATTREZZI, COMPRESSORE PER PNEUMATICI, CLEAN CARFAX
SERVICE RECENTE
FUNZIONA E COGLIE COME NUOVA
SEMPLICEMENTE UNO DEI MIGLIORI ESEMPI CHE SI POSSONO TROVARE SUL MERCATO OGGI
ENORME POTENZIALE DI INVESTIMENTO
UN SOGNO PER IL COLLEZIONISTA DI PORSCHE
CARATTERISTICHE INCLUDE:
3. 6L FLAT-6
CAMBIO MANUALE A SEI VELOCITÀ
DIFFERENZIALE A SLIP LIMITATO
TETTO SOLLEVABILE ELETTRICO
LAVAVETRO POSTERIORE
RUOTE IN ALLUMINIO 'TURBO TWIST' CON STEMMI PORSCHE COLORATI
TAPPEZZERIA IN PELLE
SEDILE GUIDA COMPLETAMENTE ELETTRICO
CONTROLLO VELOCITÀ
DIREZIONE ASSISTITA
FRENATA ANTISCARINAMENTO
VETRI ELETTRICI
SPECCHIETTI ELETTRICI
CHIUSURE ELETTRICHE
CLIMATIZZAZIONE AUTOMATICA
UNITÀ MAESTRA CLASSICA PORSCHE CON NAVIGAZIONE
AIRBAG GUIDA/ PASSEGGERO
L'interesse rinnovato di Porsche nello sviluppo della 911 raggiunse il culmine entro la fine del Type 964. Nel 1994, l'azienda annunciò la 993. Prodotta per pochi anni, la 993 si rivelò l'ultima Porsche raffreddato ad aria. I modelli successivi, pur sempre più potenti e lussuosi, non hanno lo stesso fascino “classico” degli esemplari raffreddati ad aria. Rispetto al 964, le modifiche più evidenti della 993 furono i fari e le parafanghi, insieme all'aumento di potenza (portata poi a 282 CV con l'impianto di aspirazione Varioram). L'interno era sostanzialmente lo stesso, con volante e console centrale ridisegnati tra le differenze principali tra i due modelli.
Introdotta nel 1995 per l'anno modello 1996, la 993-generation 911 Carrera S combinava le carreggiate, i freni e la sospensione del Turbo con una potenza superiore a 282 CV. Prodotta in quantità limitate, la Carrera S offriva il punto di mezzo perfetto tra la Carrera standard e il Turbo. Oggi, queste auto sono molto apprezzate da critici e appassionati per la loro eccellente tenuta di strada e l'equilibrio tra la sensazione classica e i comfort moderni
L'eccezionale Porsche 911 Carrera S Cabriolet del 1998 presentata qui è rifinita in splendida Ocean Blue Metallic di fabbrica con interni in pelle Cashmere (Beige) impeccabilmente conservati. Questo esemplare di investimento, di ultima serie, è tra i migliori che abbiamo incontrato negli ultimi anni. Per quanto riguarda l'investimento, questa auto rispetta tutti i criteri: basso chilometraggio, condizioni eccezionali e rara e desiderabile combinazione di colori di fabbrica. Per questo motivo, personalmente credo che il potenziale di investimento crescerà oltre ogni tua immaginazione. Offerta al collezionista, investitore o appassionato che desidera solo il meglio a un prezzo d'investimento!
