Beschreibung
HIGHLIGHTS:
HERVORRAGENDE ORIGINALZUSTAND
NAHEZU NICHT VON NEU ZU UNTERSCHEIDEN
NUR 25. 677 TATSÄCHLICHE MEILEN
SEHR SORGFÄLTIG PFLEGESEIT NEU
SELTE UND HOCH GEWÜNSCHTE FABRIKFARBFOMBINATION
EXEMPLAR DES LETZTEN MODELLJAHRES DER LETZTEN LUFTKÜHL-Generation DES PORSCHE 911
EINES DER NUR 993 FÜR DIE USA PRODUZIERTEN EXEMPLARE IM JAHR 1998
BETRIEBEN MIT DEM GEGENÜBER AUSGEWIESENEN MOTOR
VOLLZERTIFIZIERT MIT DEM PORSCHE CERTIFICATE OF AUTHENTICITY
Begleitet von der ORIGINALEN BEDIENUNGSANLEITUNG DES VORBESITZERS, WARTUNGSHEFT, GARANTIERATE, KOPIE DES FENSTERAUFKLEBERS, SERVICEUNTERLAGEN, WERKZEUGE, REIFENDRUCKKOMPRESSOR, KLARE CARFAX-HISTORIE
KÜRZLICHER SERVICE
FÄHRT UND LÄUFT WIE NEU
EINFACH EINES DER BESTEN EXEMPLARE, DIE HEUTE AM MARKT ZU FINDEN SIND
ENORMES INVESTITIONSPOTENTIAL
EIN TRAUM FÜR DEN PORSCHE-SAMMLER
FEATURES INCLUDE:
3, 6-LITER-FLAT-6
SECHSGANG-MANUAL
SPERRDIFERENTIAL
ELEKTRISCH VERSTELLBARES SCHIEBEDACH
HINTEREN SCHEIBENWISCHER
'TURBO TWIST' LEICHTMETALLRÄDER MIT FARBIGEN PORSCHE-WAPPEN
LEDER-INTERIEUR
VOLL ELEKTRISCH VERSTELLBARER FAHRERSITZ
TEMOMATKONTROLLE
SERVOLENKUNG
BREMSEN MIT ABS
ELEKTRISCHE FENSTERHEBER
ELEKTRISCHE SPIEGEL
ELEKTRISCHE TÜRVER- SCHLÜSSE
AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE
PORSCHE CLASSIC HEAD-UNIT MIT NAVIGATION
Fahrer- und Beifahrer-Airbags
Porsche’s erneutes Interesse an der Entwicklung des 911 erreichte seinen Höhepunkt am Ende der Type 964. Im Jahr 1994 kündigte das Unternehmen den 993 an. Nur wenige Jahre produziert, erwies sich der 993 als letzter luftgekühlter Porsche. Spätere Modelle waren zwar leistungsfähiger und luxuriöser, vermittelten jedoch nicht ganz dasselbe „klassische“ Gefühl wie die luftgekühlten Modelle. Im Vergleich zur 964 waren die deutlichsten Änderungen beim 993 seine Scheinwerfer und Kotflügel sowie die gesteigerte Leistung (später auf 282 PS mit dem Varioram-Einlass erhöht). Das Interieur blieb größtenteils unverändert, mit einem neu gestalteten Lenkrad und einem konsole, das die beiden Modelle deutlich unterscheiden.
1965 eingeführt für das Modelljahr 1996, kombinierte die 993-Generation 911 Carrera S die breitere Karosserie, Bremsen und Federung des Turbo und eine Leistungssteigerung auf 282 PS. In nur begrenzter Stückzahl produziert, bot der Carrera S den perfekten Mittelweg zwischen der Standard Carrera und dem Turbo. Heute werden diese Autos von Kritikern und Enthusiasten gleichermaßen aufgrund ihres phänomenalen Straßenverhaltens und der feinen Balance zwischen klassischem Gefühl und moderner Ausstattung hoch geschätzt.
Der hier gezeigte, besonders ausgezeichnete 1998 Porsche 911 Carrera S Cabriolet mit Schiebedach besticht durch eine atemberaubende Fabrikfarbe Ocean Blue Metallic über einem tadellos gepflegten Cashmere (Beige) Lederinnenraum. Dieses investmentwürdige Exemplar des letzten Jahres gehört zu den feinsten, die uns in Jahren begegnet sind. Was die Investition betrifft, erfüllt dieses Auto alle Kriterien: geringe Kilometerleistung, außergewöhnlicher Zustand und eine seltene und begehrte Fabrikfarbkombination. Aus diesem Grund bin ich überzeugt, dass das Investitionspotenzial Ihre Vorstellungen übersteigen wird. Angeboten für den anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Enthusiasten, der nur das Allerbeste zum Investitionspreis wünscht.
