Descrizione
Appena arrivata al Garage
1959 MGA 1600 Roadster - 29 anni di proprietà continua
Importata dagli USA nel 1990, questa MGA 1600 Roadster di inizio produzione si presenta oggi come un esemplare particolarmente ben documentato e accuratamente sviluppato, beneficiando di una lunga proprietà da parte di appassionati, una estesa cartella storica e un programma completo di rifacimenti e migliorie meccaniche.
Questo è un MGA 1600 di prima produzione, costruito a novembre 1959 e fornito nuovo al Nord America in versione left-hand drive.
Dopo l’arrivo nel Regno Unito nel 1990, l’auto è stata sottoposta a un restauro accurato da parte di un affidabile specialista, che ha incluso la conversione alla guida a destra.
In modo sorprendente, l’auto è rimasta tra le mani dello stesso proprietario per quasi 29 anni. In questo periodo è stata accuratamente mantenuta, regolarmente utilizzata e costantemente migliorata, con evidenze chiare di una proprietà competente e appassionata nel tempo.
Un punto di forza particolarmente marcato di questa MGA è la sua consistente e ben organizzata cartella storico-documentale, contenente un gran numero di fatture, ricevute di pezzi e registri di manutenzione accumulati nel corso di molti anni.
Questi documenti supportano la continua cura dell’auto e l’ingente impegno meccanico, rafforzando il suo status di esempio ben messo a posto e utilizzabile piuttosto che solo spettacolo.
L’auto è accompagnata da un certificato Heritage Trust dell’British Motor Industry, che attesta che è stata costruita tra il 26 e il 30 novembre 1959 e spedita il 1° dicembre 1959 verso il Nord America. È verniciata nel colore originale Chariot Red con finiture nere, ulteriormente valorizzando la sua autenticità.
L’auto beneficia di un completo rifacimento meccanico e di uno sviluppo in corso, eseguiti tra il 2006 e il 2008 da ingegneri specialisti.
Il motore (unità 16GA-U, indicata come non originale) è stato completamente rifatto per una specifica di 1622cc, includendo:
· Blocchetto forato e manovelle rigenerate
· Pistoni, bronzine e organi di temporizzazione nuovi
· Cames e follower nuovi
· Testa MGB completamente rivista, convertita per carburante senza piombo
· Miglioramenti della camera di combustione per una maggiore efficienza e guidabilità
Importante, l’auto è stata sviluppata e rifinita dopo il rifacimento, con i problemi iniziali di funzionamento diagnosticati e risolti correttamente. Il risultato è un motore notevolmente più fluido e silenzioso. È montata la corretta trasmissione 1600.
Sono stati eseguiti una serie di aggiornamenti sensati per migliorare usabilità e affidabilità, tra cui:
· Ventola di raffreddamento elettrica (Kenlowe)
· Pompa carburante elettronica
· Conversione filtro olio spin-on
· Riscaldatore olio
· Aggiornamenti accensione ed elementi elettrici
· Aggiornamenti illuminazione a LED
· Isolatore batteria
· Miglioramenti aggiuntivi al raffreddamento e al carburatore
Questi upgrade sono stati pensati per rendere l’auto più pratica nell’uso moderno, pur conservando il suo carattere.
L’auto si presenta come un esemplare onesto e ben mantenuto che ha chiaramente goduto di utilizzo.
Non è descritta come una restaurazione da concorso, ma come una MGA ben ordinata e utilizzabile, beneficiando di molti anni di proprietà accurata, manutenzione continua e sviluppo meccanico.
Questo è, soprattutto, un’auto da guidare, offrendo l’opportunità di godere della guida classica MG come progettata.
Una MGA 1600 particolarmente attraente con:
· 29 anni di proprietà da appassionato
· Estesa cartella storica con fatture a supporto
· Certificato Heritage che conferma la specifica originale
· Completo rifacimento meccanico e sviluppo motoristico
· Aggiornamenti sensati per una maggiore usabilità
Un esemplare ben documentato e curato, pronto per essere goduto.
Saranno aggiornate a breve ulteriori foto e un video
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