Descrizione
Lanciata nel 2010, la Mercedes-Benz SLS AMG ha segnato un momento definitorio per AMG come divisione performance indipendente. È stata la prima vettura sviluppata interamente in house da AMG e l’erede spirituale del leggendario 300 SL, reintroducendo al pubblico moderno la configurazione della portiera a farfalla iconica.
Al suo cuore siede il V8 aspirato da 6, 2 litri M159, uno sviluppo del celebrato motore M156, ampiamente rielaborato per la SLS. Prestando 571 CV e accoppiato a una trasmissione a doppia frizione a sette rapporti montata posteriormente, la SLS adottava una configurazione front mid-engined con un transaxle per una distribuzione ottimale del peso. La performance resta notevolmente impressionante, accelerando da 0 a 100 km/ h in 3, 8 secondi e con una velocità massima limitata a circa 317 km/ h.
La SLS AMG Roadster ha seguito nel 2011, mantenendo la stessa specifica meccanica della Coupé pur sostituendo le porte a farfalla con elementi convenzionali e introducendo un tetto in tessuto che poteva essere operato in meno di 11 secondi a velocità fino a circa 50 km/ h. Nonostante i cambiamenti strutturali necessari per adattare la configurazione a tetto aperto, la monoscocca in alluminio della Roadster è stata progettata per mantenere la rigidità senza significativi penalizzazioni di peso, producendo una vettura che offriva le stesse prestazioni della Coupé con l’appeal del driving all’aria aperta.
Oltre alle cifre, la SLS AMG rappresenta una delle ultime motorizzazioni AMG a aspirazione naturale di grande cubatura prima che la casa passasse a powertrain turbo. La combinazione di spettacolo meccanico, proporzioni allungate del cofano e porte a farfalla conferisce una presenza difficilmente imitabile dalle auto moderne.
Consegna nuova il 31 maggio 2012 via Mercedes-Benz di Cheltenham & Gloucester, questa SLS AMG Roadster era specificata in 048 designo Mystic White 2 con pelle designo Exclusive monocolore in Nero. La specifica di fabbrica era completa, includendo freni in ceramica ad alte prestazioni AMG, sistema audio BeoSound AMG Bang & Olufsen, sospensione sportiva AMG Ride Control, copripompa motore in fibra di carbonio AMG, finiture in nero ad alta lucentezza, ruote in lega AMG a sette raggi doppi da 19 e 20 pollici, Blind Spot Assist, volante AMG Performance in pelle nabba e Alcantara, e AMG Performance Media.
Durante la sua vita, l’auto è stata arricchita con una serie di componenti Brabus. Questi includono sospensione sportiva ribassata Brabus, ruote in lega monoblocco forgiate da 20 pollici Brabus, un impianto di scarico sportivo, tappetini Brabus e perni di chiusura porte, badge esterni anteriori e posteriori Brabus e un set di pedali Brabus. È stata inoltre aggiunta l’integrazione Apple CarPlay.
La storia di servizio è esemplare, con 12 interventi registrati dalla prima consegna ad oggi. Manutenzione eseguita dai concessionari ufficiali Mercedes-Benz per gran parte della vita dell’auto.
Oggi segna 12. 926 miglia, l’auto è fornita di due chiavi, un caricabatterie C-tek, un vasto fascicolo di documentazione, strumenti in dotazione e il kit medico originale Mercedes-Benz. Questa imponente SLS AMG Roadster è pronta per essere goduta dal suo prossimo custode ed è disponibile per una visita solo su appuntamento nel nostro showroom fuori Londra.
Creaghton Collectibles collabora con i principali fornitori di finanziamenti per offrire soluzioni di finanziamento su misura. Inoltre è inclusa una garanzia completa di serie, a partire dalla data di vendita.
