Descrizione
IN VENDITA
JF Classic Cars è lieta di offrire in vendita questo Ford P100 Pick-up originale a basso chilometraggio, con soli 47. 458 miglia originali, oltre a trovarsi in splendide condizioni originali.
DESCRIZIONE
Il P100 era basato su una berlina Ford di taglia media, originariamente la Cortina/ Taunus e, dal 1988, la Ford Sierra. Inizialmente costruito in Sud Africa, e in seguito in Portogallo per il mercato europeo secondo un progetto definito da Ford UK. Nei modelli successivi era offerta come optional una cabina in fibra di vetro.
ESTERNI
Basato sull’avantreno Sierra con una cornice a longheroni su cui era montato il cassone, la P100 si è rivelata un veicolo popolare per la capacità di svolgere molte funzioni, con il cofano snello che conduce ai famosi paraurti grigi con la fascia rossa in rilievo sia anteriore che posteriore, con ulteriori strisce protettive laterali che incorporano la fascia rossa del paraurti, conferendo un aspetto uniforme sulla lucida vernice Ford Diamond White (CODICE FBP). Completo degli elementi originali di illuminazione anteriori e posteriori. Di serie sulla P100, la porticina del cassone posteriore funziona come Ford intendeva, permettendo un caricamento semplice della piastra. Con questo modello in particolare viene fornita una copertura carico su misura, appositamente realizzata per questo veicolo per la cifra di £465, 00. Niente è stato risparmiato su questo veicolo, con i vistosi paraurti posteriori con logo Ford originali anch’essi montati come optional di fabbrica. I pannelli sono tutti uniformi e in ottime condizioni, coerenti con il livello di cura e manutenzione che è stato svolto nel corso degli anni.
INTERNI
Apri la porta e ti ritrovi indietro nel tempo, verso la fine degli anni ’80 e l’inizio dei ’90, con rivestimenti in tessuto e plastica ancora in condizioni pristine; i due sedili anteriori hanno una buona resa, con un tessuto scozzese Ford, come le pannellature delle porte grigie chiare. Per quanto riguarda le basi di ciò che avrebbe dovuto essere un lavoratore affidabile, trovi le maniglie delle finestre a rilascio manuale che funzionano perfettamente, mantenendo l’effetto grigio; il tappeto interno è in ottime condizioni con poco segno di usura e coperto da tappeti Ford con logo. Il frontale è pulito e luminoso, con il livello di dettaglio e di originalità che accompagna questo veicolo. Il cruscotto non mostra crepe o scolorimenti, insieme a tutta la strumentazione originale e corretta. Il volante originale mostra poco segno di usura. La radio Ford originale rimane con i pulsanti premuti solo per stazioni preimpostate: pura classe. Una accensione a spinta e controlli di riscaldamento manuali completano gli interruttori interni, insieme a un resistore manuale che funziona come previsto. In sintesi, un interno delizioso di base, ma proprio ciò che i clienti volevano allora, capace di resistere al tempo.
MOTORE E TRASMISSIONE
Con l’iconico motore Ford da 2, 0 litri OHC a benzina Pinto, con frizione manuale, che funziona bene, mantenuto agli standard più elevati nel corso degli anni, alloggiando varie componenti Motorcraft accoppiate a un cambio manuale a 5 marce con trazione posteriore. Guida molto bene e innesta tutte le marce con facilità come ci si aspetta da un veicolo di tale calibro.
RUOTE, PNEUMATICI E FREN I
Con cerchi originali Ford a cinque fori in stato impeccabile, dotati di pneumatici 185/ R14 nuovi su ogni angolo e cappellini centrali Ford originali. Freni a disco all’anteriorità e a tamburo sul retro, accompagnati da frenata assistita in vuoto per un arresto stabile e controllato.
STORIA/ FILE
Prima immatricolazione il 2 aprile 1990 presso la concessionaria Ford locale. Questo veicolo sarà uno dei migliori in vendita oggi, con la splendida vernice e l’interiore immacolato insieme alla copertura posteriore su misura che ne esalta la bellezza. Estratto di una manutenzione meticolosa nel corso degli anni, con alcune operazioni presso il concessionario Ford, con la scocca e la parte inferiore soggette a sabbiatura circa 5 anni fa, con giunti rifasati, la parte inferiore completamente pulita insieme a protezione antiruggina e ceratura per complessivi £1310, 40, semplicemente per preservare la parte inferiore, che dimostra l’impegno nel mantenere tale classico su strada oggi. Con certificati MOT precedenti e fatture, nonché il manuale del proprietario originale. Non esiste un altro P100 pick-up che possa avvicinarsi, sarà un’aggiunta straordinaria a qualsiasi collezione o, se desiderato, un veicolo per quanto Ford aveva previsto.
HPi Clear & V5 Present.
