Descrizione
HIGHLIGHTS:
CONDIZIONE ORIGINALE SPETTACOLARE
SOLI 6. 267 MIGLI DIFFETTAMENTE REALI
MANUTENZIONE METICOLA
PRATICAMENTE IMPOSSIBILE DISTINGUERE DALLA NUOVA
TRASMISSIONE MANUALE A SETTE CUSI DI PRODUZIONE MOLTO RICERCATA
ABBINAMENTO COLORE DI FABBRICA STRAORDINARIO
ESEMPIO AD ALTO LIVELLO DI OPZIONI CON QUASI 20. 000 DOLLARI DI OPCIONI
INTERAMENTE GARANTITA DI FABBRICA RIMANENTE FINO A GIUGNO 2028
ACCOMPAGNATO CON IL LIBRETTO DEL PROPRIETARIO ORIGINALE, LIBRETTO DI MANUTENZIONE, GUIDA ALLA GARANZIA, STRUMENTI, COMPRESSORE PER GOMME E STORICO CARFAX INTEGRALMENTE PULITO
GUIDA E PERFORMA COME NUOVA
UN SOGNO PER GLI APPASSIONATI DI PORSCHE
CARATTERISTICHE INCLUSE:
DOPPIA TURBOCOMPRESSIONE MOTORE DA 3, 0 L A BOXER (H6)
MANUALE A SETTE VELOCITÀ (N/ C)
NERO JET METALLICO (840 USD)
PACKAGE SPORT (3. 390 USD)
--> SOSPENSIONE PASM SPORT
--> SCARICO SPORT
VETRI PANORAMICI INVETRO (2. 000 USD)
FASCIA FACCIALE SPORT DESIGN (3. 240 USD)
PROFILI LATERALI SPORT DESIGN (1. 290 USD)
RIVESTIMENTI SPECCHI ESTERNI E BASE IN COLORE DELLA CARROZZERIA (660 USD)
SPECCHI ESTERNI PENTRA INDORE AUTOMATICHE (370 USD)
FINESTRE IN RIVESTIMENTO NERO AD ALTA LUCE (510 USD)
DESIGNAZIONE MODELLO "911" POSTERIORE IN NERO AD ALTA LUCE (N/ C)
RUOTE IN ALLUMINIO RS SPYDER DESIGN (290 USD)
FINITURE RUOTA NERE SATINATE (2. 540 USD)
SEDILI ANTERIORI RISCALDATI/ VENTILATI (840 USD)
STEMPI DI PORSCHE INCAVATI SULLE TESTE (290 USD)
VOLANTE RISCALDATO (280 USD)
ASSISTO DESTINATO AL VOLANTE PLUS (280 USD)
PACKAGE SPORT CHRONO (N/ C)
TACCHIMENTO CON ORO DI GUARDIA IN RUOTA ROSSA (420 USD)
CINTURE DI SEDUTA CONTRASTATE IN GUARDIA ROSSA (540 USD)
ENTRATA/ ACCENSIONE SENZA CHIAVE
CLIMA AUTOMATICO DOPPIO ZONE
PCM CON NAVIGAZIONE E BLUETOOTH
BOSE SURROUND SOUND (1. 600 USD)
MONITOR A SPECCHIO CIELO (1. 060 USD)
RETROCAMERA
SENSORI PARCHEGGIO ANTERIORI E POSTERIORI
Continuando la tradizione di eccellenza attraverso continui miglioramenti ingegneristici, la generazione 992 della 911 ha introdotto un nuovo stile, un interno drasticamente aggiornato e, naturalmente, prestazioni ancora maggiori rispetto alla 991 che ha sostituito. Come è ormai consueto, Porsche ha rilasciato contemporaneamente modelli standard Carrera e Carrera S ad alte prestazioni, ognuno alimentato ancora una volta da un flat-6 biturbo di 3, 0 L che sviluppa 379 CV per la versione standard e 443 CV per la S. Entrambe le varianti sono state offerte con trazione posteriore o integrale e, per le S, una scelta tra l’automatico PDK a otto marce standard e una manuale a sette marce senza costo aggiuntivo.
Con tempi 0-60 mph che scendono fino a 0, 4 secondi rispetto ai modelli di quinta generazione 991. 2, la 992 premia i conducenti con la sensazione e le prestazioni sensazionali amate fin dalla prima generazione 911. Come saprete, per il 2025 Porsche ha annunciato il facelift
