Descrizione
Nuovo motore V8 Rover 4. 6 ad alte prestazioni (2021)
costruito per l'uso in safari: bloccaggi ARB, verricello, sospensioni rialzate, barre e pattini antiroccia robustissimi, protezioni sottoscocca.
nuovo portapacchi Frontrunner slimline
nuova barra LED e fari di lavoro
colore verde Ardenne metallizzato
interno grigio Winchester in velluto
carrozzeria restaurata e verniciata nel 2025
Questo Range Rover del 1993 è stato l'ultimo Range Rover Classic venduto come nuovo in Finlandia dal concessionario ufficiale Land Rover Autorep. È stato immatricolato per la prima volta il 17 dicembre 1993.
Sei proprietari dal nuovo. Successivamente un'auto ben conservata nelle sue condizioni originali è stata trasformata in un affidabile compagno per l'uso in safari.
La sospensione dell'auto è rialzata con molle robustissime e ammortizzatori più lunghi. Gli ammortizzatori sono regolabili con un rialzo di 2" anteriormente e 5, 5" posteriormente. Le staffe superiori degli ammortizzatori sono rinforzate e regolabili posteriormente. Protezioni installate anteriormente (protezione dello sterzo), sugli assi e sul serbatoio del carburante. Pattini antiroccia e protezioni degli angoli posteriori.
I bloccaggi pneumatici ARB sono installati su entrambi gli assi anteriore e posteriore. I paraurti sono sostituiti con paraurti robustissimi e un verricello Superwinch 9. 0 è montato sul paraurti anteriore. Gli archi delle ruote sono allargati per pneumatici fuoristrada. Ora l'auto è equipaggiata con nuovi pneumatici Toyo MT 315/ 75/ 16.
Le parti della sospensione e della trasmissione sono sostituite con componenti robustissimi (KAM & Ashcroft): differenziali Ashcroft (4. 12), assi motori, alberi di trasmissione, bracci di sospensione, bracci di trascinamento, barre della scatola guida e barre di trascinamento.
Altre attrezzature che aiutano anche con l'overlanding: riscaldatore alimentato a carburante, fari LED, 2 batterie e alternatore nuovo, compressore d'aria aggiuntivo nel bagagliaio e una radio telefonica LA.
Nuovo portapacchi Frontrunner Slimline con barra LED aggiuntiva e fari di lavoro spot anteriori e laterali.
Nel 2021, il motore e i convertitori catalitici dell'auto sono stati sostituiti. Il motore è stato aggiornato con un completamente nuovo motore V8 Developments Rover 4. 6 Performance, assemblato e installato presso gli specialisti Land Rover Autorep.
Il motore è appositamente progettato come motore di coppia che consente una marcia fluida anche in condizioni difficili. Un nuovo radiatore con tubi è stato recentemente installato.
Molto poco utilizzo dopo la ricostruzione, regolarmente sottoposto a manutenzione e conservato in un garage riscaldato. Il motore è appena stato rodato ed è in perfette condizioni di funzionamento. Molta potenza e coppia...
Nel 2025 la carrozzeria è stata completamente restaurata e verniciata con la tonalità originale verde Ardenne. A 12/ 2025 l'auto è stata sottoposta a manutenzione con olio motore fresco + filtro e i sensori lambda sono stati rinnovati.
L'auto ha anche recentemente subito una revisione importante della trasmissione, dove gli oli degli assi, della trasmissione e della scatola di trasferimento sono stati cambiati.
Controllo tecnico MOT/ TÜV effettuato a 12/ 2025.
Situato a Porvoo, Finlandia – 30 minuti dall'aeroporto di Helsinki.
Spedizione mondiale.
