Descrizione
Siamo entusiasti di offrire questa straordinaria Vanden Plas Princess DS7, uno dei soli 175 esemplari costruiti a mano prodotti tra il 1956 e il 1959, rendendola l'ultima della linea delle magnifiche 'Big' Princesses e un degno capitolo conclusivo nel tentativo ambizioso della Vanden Plas di rivaleggiare con le più raffinate auto di lusso di Rolls-Royce e Bentley. Questo esemplare proviene dalla collezione del Great British Car Journey Museum, dove negli ultimi 5 anni è stato esposto come simbolo dell'industria automobilistica britannica.
La Vanden Plas Princess DS7 è equipaggiata con un magnifico motore sei cilindri da 4 litri che sviluppa 150 cv, garantendo prestazioni genuine di 100 mph. Questo impressionante propulsore è stato utilizzato anche dalla Jensen nella loro serie 420, dimostrando ulteriormente le capacità di queste rare e sofisticate auto di lusso.
Registrata come DGC 12B nel 1959, questo impressionante sopravvissuto è stato curato e meticolosamente mantenuto per molti anni da Godfrey "Goff" Radcliffe, proprietario di un'azienda di trasporti per spettacoli. Dopo la sua proprietà, l'auto è passata a un solo altro proprietario prima di entrare nella prestigiosa James Hull Collection, che successivamente è diventata parte della collezione The Great British Car Journey, dove è stata mantenuta negli ultimi 5 anni. Ci è stato riferito che gran parte degli esterni e degli interni rimane completamente originale, tuttavia non possiamo garantire l'autenticità del chilometraggio indicato. Nel fascicolo storico sono presenti numerose fatture e documentazione che coprono la sua storia più recente.
Con la sua produzione estremamente limitata, la provenienza e l'originalità, DGC 12B è quasi certamente uno dei migliori esemplari sopravvissuti di queste auto straordinarie. Offre una rara opportunità di acquisire una delle ultime e più significative delle 'Big Austins' e un vero e proprio pezzo eccezionale della storia automobilistica britannica.
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