Descripción
Nos complace ofrecer este extraordinario Vanden Plas Princess DS7, uno de solo 175 ejemplares construidos a mano producidos entre 1956 y 1959, lo que lo convierte en el último de la línea de los magníficos 'Big' Princesses y un capítulo final digno del ambicioso intento de Vanden Plas de rivalizar con los mejores automóviles de lujo de Rolls-Royce y Bentley. Este ejemplar procede de la colección del Museo The Great British Car Journey, donde durante los últimos 5 años ha sido exhibido como un símbolo de la industria automovilística británica.
El Vanden Plas Princess DS7 está propulsado por un magnífico motor de seis cilindros de 4 litros que desarrolla 150 CV, proporcionando un auténtico rendimiento de 100 mph. Esta impresionante unidad motriz también fue utilizada por Jensen en su serie 420, demostrando aún más las capacidades de estos raros y altamente ingenierizados automóviles de lujo.
Matriculado como DGC 12B en 1959, este impresionante superviviente fue apreciado y meticulosamente mantenido durante muchos años por Godfrey "Goff" Radcliffe, propietario de una empresa de transporte teatral. Tras su propiedad, el automóvil pasó a solo un custodio más antes de unirse a la prestigiosa Colección James Hull, que posteriormente se convirtió en parte de la colección The Great British Car Journey, donde ha sido mantenido durante los últimos 5 años. Nos informan que gran parte del exterior e interior permanece completamente original, sin embargo no podemos garantizar si el kilometraje mostrado es genuino. Hay una serie de facturas y documentación en el archivo histórico que cubren su historia más reciente.
Con su producción extremadamente limitada, procedencia y originalidad, DGC 12B es casi con certeza uno de los mejores ejemplares supervivientes de estos automóviles extraordinarios. Ofrece una rara oportunidad de adquirir uno de los últimos y más significativos de los 'Big Austins' y una pieza verdaderamente excepcional de la historia automovilística británica.
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