Descrição
Temos o prazer de oferecer este notável Vanden Plas Princess DS7, um de apenas 175 exemplares construídos à mão produzidos entre 1956 e 1959, tornando-o o último da linha das magníficas Princesses 'Big' e um capítulo final apropriado na tentativa ambiciosa da Vanden Plas de rivalizar com os mais finos automóveis de luxo da Rolls-Royce e Bentley. Este exemplar é oferecido da colecção do Museu The Great British Car Journey, onde nos últimos 5 anos foi exibido como marca da indústria automóvel britânica.
O Vanden Plas Princess DS7 é impulsionado por um magnífico motor de 4 litros, seis cilindros desenvolvendo 150 cv, proporcionando um desempenho genuíno de 100 mph. Esta unidade de potência impressionante foi também utilizada pela Jensen na sua série 420, demonstrando ainda mais as capacidades destes automóveis de luxo raros e altamente engenheirados.
Registado como DGC 12B em 1959, este impressionante sobrevivente foi apreciado e meticulosamente mantido durante muitos anos por Godfrey "Goff" Radcliffe, proprietário de uma empresa de transportes teatrais. Após a sua propriedade, o automóvel passou por apenas um outro proprietário antes de se juntar à prestigiosa Colecção James Hull, que posteriormente se tornou parte da colecção The Great British Car Journey, onde foi mantido nos últimos 5 anos. Somos informados de que muito do exterior e interior permanece totalmente original, contudo não podemos garantir se a quilometragem apresentada é genuína. Existem várias facturas e documentação no ficheiro de histórico cobrindo o seu histórico mais recente.
Com a sua produção extremamente limitada, proveniência e originalidade, DGC 12B é quase certamente um dos melhores exemplares sobreviventes destes automóveis extraordinários. Oferece uma oportunidade rara de adquirir um dos últimos e mais significativos dos 'Big Austins' e uma peça verdadeiramente excepcional da história automóvel britânica.
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