Descrizione
MGB GT LE50 di Frontline Developments n. 14/ 50
18k miglia garantite // Costruita nel novembre 2013
Interni e dotazioni
L'ELEGANZA ARTIGIANALE DI FRONTLINE...
Splendida pelle Connolly color mora senza segni, abbinata ad alcantara grigio scuro a contrasto... Lavorazione artigianale impeccabile
Le specifiche includono: cinture di sicurezza color mora con passanti superiori cromati e fibbie a scatto. Sedili Mazda con poggiatesta rifiniti in pelle Connolly color mora, con cuciture alla francese in tinta con la pelle e pannelli centrali con doppia cucitura a tram in color mora. Cruscotto, plancia e longheroni rifiniti in alcantara grigio scuro con cuciture a contrasto color mora. Tappetini Wilton grigio chiaro bordati in alcantara grigio chiaro con cucitura singola in color mora. Pannelli delle portiere e tunnel centrale rivestiti in pelle Connolly color mora con cuciture in color mora. Rivestimento del cielo imperiale su misura e pannelli A, B e C, tutti rivestiti in alcantara grigio chiaro. Volante Mota-Lita in pelle nera e parte lucida, alzacristalli elettrici, strumentazione Smiths MG LE50 con contachilometri digitale, insonorizzazione Dynamat.
Gli optional includono:
- Lettore multimediale Pioneer con touchscreen resistivo ribaltabile da 7 pollici a 24 bit, true colour e caratteri chiari, con facile connettività per smartphone, Bluetooth, riproduzione Apple/ Android, altoparlanti JL Audio Evolution, tweeter, subwoofer e amplificatore da 400 W - £1950
- Pacchetto invernale - Comprende parabrezza e lunotto termici e sedili riscaldati - 779 £
- Sistema di accesso senza chiave Omega - 419 £
- Vano portaoggetti posteriore - 834 £
- Servosterzo - 1. 674 £
- Sedili in pelle Connolly - 594 £
- Orologio Smiths - 179 £
Esterni
Con finitura BMW Pepper White, la verniciatura e la carrozzeria sono eccezionali, essendo state completamente rinnovate nel 2023. Frontline ha eliminato completamente le giunture della carrozzeria, creando linee eleganti e moderne.
Anche la parte inferiore è altrettanto impressionante, con dettagli verniciati in ogni punto e protetti da un sottile strato di Dinitrol trasparente.
Le finiture cromate su tutto il perimetro sono in perfetto ordine, senza alcun difetto. Anche tutti i vetri sono privi di segni, con finestrini laterali che si aprono perfettamente, fari Wipac cristallini, luci posteriori e laterali anteriori Lucas, minigonna anteriore in stile Sebring... Splendida in ogni dettaglio.
Dotazione di serie
Sedili Mazda con poggiatesta, parte superiore del cruscotto e rivestimenti delle portiere in alcantara, tappetini Wilton, pannelli delle portiere in pelle, rivestimento del tetto e alette parasole in alcantara, cerchi a due pezzi in stile Dunlop, corpi farfallati a iniezione Jenvey.
Dotazione aggiuntiva
Servosterzo elettrico, pacchetto invernale, cerchi in lega Dunlop, impianto audio JL con amplificatore da 400 W, lettore multimediale Pioneer con schermo a scomparsa, alzacristalli elettrici, impianto di scarico in acciaio inossidabile, pacchetto invernale, differenziale a slittamento limitato, sistema di accesso senza chiave Omega, vano portaoggetti posteriore, pelle Connolly, orologio Smiths, filtro aria Pipercross, radiatore e serbatoio di espansione in alluminio SERCK Performance, insonorizzazione Dynamat.
Ruote, pneumatici e freni
Ruote - Cerchi in lega stile Dunlop da 15 x 6 con chiusura centrale, in condizioni perfette e con un valore superiore a 3. 000 sterline. Montati con pneumatici Bridgestone Turanza 195/ 65 R15 nuovi di zecca delle marche Bridgestone e Goodyear, tutti dello stesso modello.
Freni - Anteriori: dischi ventilati da 273 mm con pinze a 4 pistoncini; posteriori: dischi da 265 mm con pinze a 2 pistoncini; inutile dire che la potenza frenante è davvero impressionante.
Sospensioni - Sospensioni e altezza da terra ottimizzate. Anteriore: doppio braccio trasversale con ammortizzatori Frontline; Posteriore: sospensioni a 5 bracci con ammortizzatori telescopici coilover Frontline. Frontline ha recentemente effettuato una messa a punto completa della geometria e delle sospensioni. Con un peso di 1. 060 kg (49% anteriore; 51% posteriore), la maneggevolezza è estremamente precisa e la guida superba, come ci si aspetterebbe da una vettura così personalizzata.
Motore e trasmissione
Equipaggiata con il collaudato motore Mazda da 2 litri, 16 valvole, 4 cilindri MX5 “Duratec”, con 214 bhp a 7. 200 rpm e 174 lb-ft di coppia a 4. 200 rpm. Corpi farfallati Jenvey Injection, pompa carburante Bosch ad alta pressione; gli optional includono filtro aria Pipercross a 80 sterline, differenziale a slittamento limitato Trans-X a 1. 014 sterline, radiatore in alluminio e serbatoio di espansione SERCK Performance a 988 sterline.
La scatola del cambio Mazda a sei marce è fluida e precisa, la frizione è leggera e progressiva.
Su strada, le prestazioni sono sbalorditive: è difficile credere di guidare una MGB GT d'epoca.
Dotata di un impianto di scarico interamente in acciaio inossidabile con collettori tubolari, il suono è coinvolgente, profondo e deciso.
Il motore e il vano motore sono rifiniti nei minimi dettagli per rispecchiare lo standard...
Sintesi
La LE50 è stata la prima Factory Edition costruita a mano da Frontline, prodotta dal 2012 al 2021 con una tiratura complessiva di 50 auto. Sempre una coupé GT. Disponibile con due opzioni di motore: Mazda MX5 da 2 litri con 214bhp o la versione “Plus Pack” con 238bhp.
Frontline LE50 Factory Special Edition - «Ha tutte le grandi caratteristiche di un’auto d’epoca unite al meglio di un’auto nuova: è il meglio di entrambi i mondi» - Tiff Needell, conduttore di Fifth Gear su Channel 5.
Il fascicolo storico contiene il manuale d’uso originale della MGB, una cartellina in pelle MG per i documenti, il libretto di manutenzione timbrato, numerose fatture relative a interventi di assistenza e manutenzione, la cronologia dei certificati di revisione passati, 2 set di chiavi e telecomandi, i manuali d’uso degli optional quali l’impianto audio Pioneer / JL Audio e il sistema di accesso senza chiave Omega.
Si tratta di un’occasione unica per acquistare una rara MGB GT “Frontline” costruita a mano con circa 12. 000 sterline di optional; è evidente che sia stata amata e curata con grande attenzione dai precedenti proprietari e mantenuta secondo standard eccezionali nel corso degli anni.
Con un chilometraggio molto basso di 18. 000 miglia e solo 6 proprietari precedenti dalla sua prima immatricolazione il 2 marzo 1970, è sicuramente un’occasione da non perdere e pronta per essere goduta.
Frontline sta alle MG come Singer sta alle Porsche ed Eagle alle E-Type.
Al momento della vendita verrà effettuato un nuovo certificato di revisione valido per 12 mesi e, naturalmente, questa LE50 è priva di segnalazioni HPI, con certificato incluso.
È possibile concordare finanziamenti, permute e garanzie; non esitate a chiedere maggiori dettagli.
Siamo molto lieti di mettere in vendita questa LE50 per conto di un caro amico.
L’auto è custodita presso la sua abitazione a Bridgenorth, dove sarà più che felice di accogliere i potenziali acquirenti per una visita e per parlare dell’auto.
Inizialmente, saremo lieti di rispondere a qualsiasi domanda riguardante l’auto e di mettervi direttamente in contatto con il proprietario.
Ulteriori informazioni, oltre a 94 immagini ad alta risoluzione e un video HD che mostra l’auto da ogni angolazione, sono disponibili sul nostro sito web - Vibed Classic Cars; in alternativa, chiamateci per una chiacchierata informale.
Maggiori dettagli
Prenderemo in considerazione qualsiasi permuta con pagamento in contanti o in contropartita, indipendentemente dal tipo di veicolo. Abbiamo acquirenti in tutti i settori di interesse; prenderemo in considerazione auto moderne, camper, motorhome, motociclette e, naturalmente, qualsiasi auto d’epoca o sportiva, quindi non esitate a chiamarci o a inviarci un’e-mail.
Possiamo consegnare qualsiasi veicolo in tutto il Regno Unito e in Europa utilizzando il nostro mezzo di trasporto coperto o uno dei nostri partner logistici; non esitate a chiedere maggiori dettagli.
È possibile concordare finanziamenti, permute e garanzie; chiedeteci maggiori dettagli.
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Con sede nel cuore dello Staffordshire, in un piccolo villaggio vicino a Cannock Chase, siamo un’azienda a conduzione familiare che offre un’esperienza semplice ma appagante nell’acquistare un pezzo di storia automobilistica selezionato con cura. La nostra passione per tutti i veicoli d’epoca non ha eguali. Selezioniamo solo i veicoli migliori e li presentiamo pronti per essere semplicemente goduti.
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