1951 Volkswagen Beetle Split Window (1938 - 1953)  Saloon VENDUTO

1951 Volkswagen Beetle Split Window (1938 - 1953) Saloon VENDUTO

  • Guida a sinistra
  • 15,642 Kilometri
  • Manuale, 4 marce
  • Benzina
  • 1200cc
  • 1951
  • Bianco
  • Rivenditore
  • NL
    Renkum, Paesi Bassi

Descrizione

1951 Volkswagen Split-Window Beetle | Raro Sopravvissuto | Parti Originali | Progetto di Restauro
Una Beetle dei primi anni straordinariamente originale con una storia incredibile

Offriamo qui una 1951 Volkswagen Split-Window Beetle molto speciale, conosciuta anche come Beetle Brezel. Una rara Volkswagen dei primi anni con una base meravigliosamente intatta e solida, sorprendentemente poca saldatura necessaria, e una storia che ha mantenuto l'auto straordinariamente originale.

Questo è un autentico sopravvissuto conservato a lungo termine e un progetto di restauro, che offre due possibilità molto interessanti: preservare il suo carattere onesto e consumato dal tempo e rimetterlo in strada, oppure utilizzarlo come base solida per un restauro completo e consapevole.

Una storia che ha salvato l'auto

Negli anni '70, la Beetle ha subito danni minori alla carrozzeria sul lato anteriore sinistro. Dopo di che, è stata tolta dalla strada e non è mai tornata all'uso regolare su strada.

Ciò che potrebbe essere sembrato una cosa negativa al momento si è rivelato essere la salvezza dell'auto.

La Beetle è stata fuori strada per decenni, il che significa che ha evitato le modifiche, le riparazioni e l'usura generale che così tante Volkswagen dei primi anni hanno subito nel corso degli anni. Trovare una Beetle Split-Window dei primi anni in condizioni così oneste e largamente intatte sta diventando sempre più difficile.

Il pianale è ancora molto bello, e la carrozzeria presenta un punto di partenza straordinariamente buono. C'è sorprendentemente poca saldatura necessaria per un'auto di questa età.

Parti originali e dettagli rari

L'auto viene fornita con una selezione di parti originali e corrette, inclusa una sezione donatrice Split-Window originale per restaurare il caratteristico divisore centrale nel lunotto posteriore.

Il vetro è originale e corretto per l'auto, e i corretti fanali posteriori e i pezzi di trim dei primi anni sono inclusi.

I pannelli anteriori e posteriori originali con la caratteristica pressatura "a quattro dita" sono ancora con l'auto.

Una parte particolarmente interessante della storia dell'auto è il lunotto posteriore.

Negli anni '60, il divisore centrale è stato rimosso dal lunotto posteriore diviso. All'epoca, questa era una modifica relativamente semplice e popolare intesa a dare all'auto un aspetto più moderno.

Con il divisore rimosso, l'auto aveva l'aspetto di una Beetle Oval-window piuttosto che di una Split-Window.

Oggi, quella modifica del periodo è diventata parte della storia dell'auto. La sezione donatrice originale è inclusa, offrendo al prossimo proprietario l'opportunità di riportare l'auto al suo caratteristico aspetto Split-Window del 1951.

Due modi per godersi questa auto

1. Preservare il carattere di sopravvissuto

Un'opzione sarebbe quella di eseguire le riparazioni meccaniche necessarie e i minori danni alla carrozzeria e rimettere l'auto in strada il più vicino possibile alla condizione "come trovata".

Questo preserverebbe l'aspetto onesto dell'auto, la patina e la storia affascinante piuttosto che cancellare decenni della sua storia.

2. Restauro completo

In alternativa, questa è una base molto promettente per un restauro completo.

Con il pianale solido, il vetro originale, il trim corretto, i fanali posteriori dei primi anni, i pannelli originali "a quattro dita" e la sezione donatrice Split-Window già presenti, l'auto offre un punto di partenza forte per chi cerca di restaurare una Beetle molto dei primi anni.

Chilometraggio e storia

L'odometro attualmente mostra 15. 000 km.

In base all'età e alla storia nota dell'auto, riteniamo che il chilometraggio totale effettivo sia più probabilmente di circa 115. 000 km. Il chilometraggio non può essere verificato indipendentemente.

C'è anche una scheda di servizio allegata al motore, che mostra che il proprietario precedente ha percorso circa 1. 000 km oltre l'intervallo di servizio programmato.

Documentazione

La seguente documentazione è inclusa:

Fattura di vendita
Certificato Volkswagen – richiesto
Punti salienti

1951 Volkswagen Split-Window Beetle
Lunotto Brezel dei primi anni
Fondazione bella e intatta
Sorprendentemente poca saldatura necessaria
Danni storici minori al lato anteriore sinistro
Conservata fuori strada dal 1970
Pianale molto bello
Vetro originale e corretto
Fanali posteriori corretti dei primi anni
Pezzi di trim corretti
Pannelli originali anteriori e posteriori "a quattro dita"
Sezione donatrice Split-Window originale inclusa
Candidato ideale per un restauro consapevole
Adatto anche come progetto in stile sopravvissuto "come trovato"
L'odometro mostra 15. 000 km; si ritiene siano circa 115. 000 km totali
Certificato Volkswagen richiesto
Fattura di vendita inclusa
Un'opportunità rara

Le Beetle Split-Window dei primi anni stanno diventando sempre più difficili da trovare, soprattutto in condizioni oneste e intatte.

La maggior parte di queste auto è già stata scoperta, restaurata, modificata o smontata. Trovare un esempio del 1951 con il suo carattere originale, parti corrette, pavimenti solidi e un periodo così lungo fuori strada è un'opportunità rara.

Non è un'auto da esposizione appena restaurata. È qualcosa di argomento più interessante: un pezzo onesto della storia della Volkswagen dei primi anni in attesa del suo prossimo capitolo.

Che tu scelga di preservarla consapevolmente e rimetterla in strada, o di intraprendere un restauro completo, questa 1951 Split-Window Beetle offre un punto di partenza raro ed entusiasmante.

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