Esempio raro e ambito con carrozzeria Barker, primo registro nel 1938
Nella stessa famiglia da oltre 57 anni, con l'attuale proprietario registrato dal 1991
Il precedente proprietario è stato presidente del Rolls-Royce Enthusiasts' Club (RREC) nel 1974-75
Esposto durante il Golden Jubilee della Regina nel 2002 nei terreni di Windsor Castle
Curato dall'attuale proprietario, titolare di un'officina di auto d'epoca, per circa 35 anni
Il fascino
La Bentley da 4¼ litri fu presentata nel 1936 in faccia a una concorrenza sempre più accanita e aggressiva. La carrozzeria della vettura divenne ancor più ambiziosa, ed fu un vero punto debole rispetto al predecessore da 3½ L, e gli uomini di Derby erano determinati a mantenerla competitiva. Una nutrita schiera di carrozzieri acquisì il quattro e un quarto, e coloro che sfoggiavano carrozzierie su misura di Barker, uno dei più prestigiosi carrozzieri britannici dell'epoca, sono particolarmente ambiti.
Questa particolare vettura è nella stessa famiglia da oltre 57 anni, acquistata nel 1969 dal padre dell'attuale proprietario, che in seguito fu presidente del RREC nel 1974–75. L'attuale possessore registrato, proprietario di un'officina di auto d'epoca, ha acquistato la vettura nel 1991 e se ne è occupato personalmente da allora. Nel periodo in cui è rimasta in famiglia, la Bentley è stata ampiamente utilizzata per vacanze turistiche europee e ha partecipato a numerosi eventi, tra cui l'esposizione del Golden Jubilee della Regina del 2002 nei terreni di Windsor Castle.
La vettura ha beneficiato di una completa ristrutturazione esterna nei primi anni '70 e da allora è stata rifatta la parte elettrica, con ulteriori lavori esterni e interni nel corso degli anni. Meccanicamente, il venditore sostiene che l'auto resta standard e guida splendidamente. Accompagnata da un album di fotografie d'epoca, la scheda di archivio RREC e una raccolta di certificati MOT, questa è una Bentley ben documentata, di lunga data proprietà familiare, con autentica provenienza e molto carattere. Bentley-4.jpg14.3 MB
Storia e documentazione
Prima immatricolazione nel 1938 nel Regno Unito
Sei proprietari registrati fin dalla nuova
Acquistata dal padre dell'attuale proprietario nel 1969; attuale possessore registrato dal 1991
Ampio uso per vacanze familiari in Europa e numerosi eventi durante i decenni
Con sette targhe di rally a accompagnare la vettura
Accompagnata da un album di fotografie d'epoca che documentano la proprietà familiare
Inclusa la scheda di sviluppo dell'archivio RREC
Diversi certificati di revisione MOT dal 1996 al 2010
Esente MOT
Il contachilometri segna 34.099 miglia; si ritiene che abbia percorso molte miglia
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