Destaques

Exemplo raro e desejável com carroçaria Barker, com o primeiro registo em 1938
Na mesma família há mais de 57 anos, com o atual titular registado desde 1991
O antigo proprietário era presidente do Rolls-Royce Enthusiasts' Club (RREC) de 1974 a 1975
Exibido no Jubileu de Ouro da Rainha de 2002, nos jardins do Castelo de Windsor
Mantido pelo atual proprietário, proprietário de uma oficina de automóveis clássicos, há aproximadamente 35 anos

O Apelo

O Bentley de 4¼ Litre foi apresentado em 1936 face a uma concorrência cada vez maior e mais agressiva. A carroçaria do veículo tornou-se mais ambiciosa, e mais uma vulnerabilidade para o predecessor de 3½ Litre, e os rapazes de Derby estavam dedicados a mantê-los competitivos. Um leque de carroçarias obteve as mãos na quatro-e-quarto, e aqueles com carroçaria sob medida de Barker, um dos mais prestigiados carrozadores britânicos da época, são particularmente cobiçados.

Este exemplar tem estado na mesma família há mais de 57 anos, tendo sido comprado em 1969 pelo pai do atual proprietário, que mais tarde serviu como presidente do RREC em 1974–75. O atual titular registado, ele próprio proprietário de uma oficina de carros clássicos, adquiriu o carro em 1991 e tem-no mantido pessoalmente desde então. Durante o tempo em que esteve nas mãos da família, o Bentley foi amplamente utilizado para férias de turismo pela Europa e participou em numerosos eventos, incluindo a exibição no Jubileu de Ouro de 2002 nos jardins do Castelo de Windsor.

O carro beneficiou de uma renovação exterior completa no início dos anos 70 e desde então foi reconduzido, com mais trabalhos exteriores e interiores ao longo dos anos. Mecânicamente, o vendedor afirma que o carro permanece original e conduz maravilhosamente. Acompanhado por um álbum de fotografias da época, o registo do RREC e uma coleção de certificados MOT, este é um Bentley bem documentado, de longa duração, propriedade da família, com proveniência genuína e muito carácter.

História e Documentação

Primeiro registo em 1938 no Reino Unido
Seis titulares registados desde novo
Adquirido pelo pai do atual proprietário em 1969; atual titular registado desde 1991
Ampliamente utilizado em férias em família na Europa e em numerosos eventos ao longo das décadas
Sete placas de rally acompanham o carro
Acompanhado por um álbum de fotografias da época que documentam a propriedade pela família
Inclui folha de construção do arquivo RREC
Vários certificados MOT de 1996–2010
Isento de MOT
Quilometragem de 34.099 milhas; acredita-se que tenha percorrido o equivalente a uma volta ao mundo

A Condição

Renovação exterior completa realizada no início dos anos 70; pouco utilizado e guardado em ambiente seco desde então
Carroçaria em bom estado, sem amassados visíveis
O metal cromado contrasta lindamente
Emblemas originais
Beneficiou de uma re-fiação, e de renovação exterior e interior ao longo dos anos
Interior em couro cinzento-claro com a patina adequada
Caixinha de ferramentas original rara presente debaixo do banco do motorista
O vendedor afirma que o carro se encontra em muito bom estado em todo o conjunto

A Mecânica

Motor de 4.250 cm³ em linha com seis cilindros
Transmissão manual de quatro velocidades
Baía do motor em bom estado
Desenhado pelo vendedor como mecanicamente original
Relatado como em bom estado de condução

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