Punti salienti
- Specifiche uniche da rat-rod
- In possesso attuale da circa 8 anni
- Conservata in garage per tutta la durata dell'attuale proprietà
- Recentemente revisionata con sostituzione di tutte le guarnizioni e fluidi
Il fascino
Il pickup GMC immediatamente post-bellico divenne quasi subito un bersaglio popolare per modifiche e personalizzazioni. Componentistica robusta, linee iconiche - era destino. Questo esemplare del 1946 è stato reimmaginato come una rat rod davvero unica nel suo genere.
Al cuore batte un motore Chevrolet 350ci small block da crate, da 330 bhp, alimentato da un carburatore Holley a quattro barili e completato da un filtro dell'aria cromato Edelbrock. La potenza viene trasmessa tramite una trasmissione automatica TH400 heavy-duty. Sospensioni So Cal su tutte le assi e freni a disco anteriori portano l'esperienza di guida nell'era moderna, mentre la linea del tetto sottilmente tagliata e l'interiore in stile rat-rod ne conferiscono un carattere inconfondibile.
L'opera di costruzione presenta una doppia finitura, con la parte superiore verniciata lucida e il telaio e la parte inferiore opache, conferendo un esterno industriale che non si vede altrove - veramente unica.
Essendo nelle mani del proprietario attuale per circa otto anni e conservata in garage per tutto il periodo, questa pickup è stata ben curata. Recentemente revisionata con sostituzione di tutte le guarnizioni e fluidi, inclusi olio motore, olio cambio e olio del differenziale. Il venditore afferma che è in ottima condizioni di funzionamento, avviabile per la prima volta e funziona come dovrebbe.
<Informazioni chiave
- Chilometraggio: 1.700 miglia visualizzate sul odometro (non verificato)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato controllo tecnico: esente MOT
- Specifiche tecniche: V8 5700cc a benzina, cambio automatico a tre marce
- Documentazione: notevole pila di fatture e documentazione
I dettagli
- Recentemente revisionata – olio e filtro motore, olio e filtro cambio, olio differenziale posteriore, e nuove guarnizioni installate ovunque
- Raffreddatore olio recentemente installato sul cambio TH400
- Parte superiore verniciata lucida; telaio e parte inferiore verniciata opaca
- Telaio e sottofondo puliti quanto l'esterno
- Nuovo indicatore livello carburante installato insieme a un nuovo pannello strumenti realizzato per ospitarlo
- Tutti i comandi e strumenti funzionanti
- Nuove rivestimenti in legno del cassone e serbatoio carburante di grande capacità installati in modo ordinato nel cassone
- Linea del tetto leggermente tagliata con sospensione So Cal su tutte le ruote e freni a disco anteriori
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