Punti salienti

Norton immediatamente post-bellica
Esemplare molto originale con la patina accuratamente preservata
Certificato di datazione VMCC che conferma la produzione a luglio 1946
Specifiche notevoli tra cui forcelle militari, cambio "doll's head" e scarico Brooklands
Carburatore rifatto, pastiglie dei freni anteriori sostituite e collegamento della scatola cambio sostituito durante l’attuale proprietà

L'appeal

Il Norton Model 18 è uno dei monocilindri a valvole in testa più venerati nella storia della motocicletta britannica, e gli esemplari immediatamente post-bellica meritano un’ammirazione extra. Assemblato in Bracebridge Street con i pezzi disponibili in seguito alla Seconda Guerra Mondiale, questi modelli del 1946 sono particolarmente avvincenti; ingegneria pre-bellica e risorsa semplice e diretta durante un periodo di austerità. È difficile criticare il risultato!

Questo esemplare particolare è una sopravvivenza incredibilmente caratteristica. Datato luglio 1946 dal The Vintage Motor Cycle Club, mostra una specifica intrigante che include forcelle militari, una ruota anteriore militare con cambio cronometro rifatto, una cassa cambio a forma di testa di bambola e uno scarico Brooklands. Il proprietario si è dedicato a mantenere l’originalità, inclusa la patina, resistendo alla tentazione di montare pezzi moderni quando non erano disponibili alternative coerenti con l’epoca.

Durante l’attuale proprietà di oltre quattro anni, il carburatore è stato rifatto, le scarpe dei freni anteriori sostituite, le guarnizioni del motore rinnovate e il collegamento della scatola cambio crackato sistemato. Il fornitore segnala che va come ci si aspetterebbe per una motocicletta prossima agli 80 anni. Per gli appassionati che cercano un Norton originale, non restaurato, con una provenienza post-bellica genuina e tanta personalità, questo Model 18 rappresenta un’opportunità avvincente.

Informazioni chiave

I km: 18.742 miglia (odometro originale; non è verificabile)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato MOT: esente
Specifiche tecniche: monocilindrico da 500cc, cambio manuale a 4 marce
Documentazione: certificato di data di produzione rilasciato da The Vintage Motor Cycle Club Ltd

Il dettaglio

Carburatore rifatto durante l’attuale proprietà
Pastiglie dei freni anteriori sostituite durante l’attuale proprietà
Collegamento della scatola cambio incrinato sostituito durante l’attuale proprietà
Guarnizioni del motore sostituite; il venditore riferisce che è in buone condizioni per quanto riguarda le perdite d’olio
Qualche vernice non originale precedentemente sostituita; i lati del serbatoio sono stati rifiniti
Pulito accuratamente per preservare la patina originale, che il venditore descrive come fantastica
Equipaggiato con forcelle militari e una ruota anteriore militare con cambio cronometro sul lato sinistro
Il cronometro risulta funzionante
Dotato di un cambio a forma di testa di bambola e di uno scarico Brooklands
Riesce a partire con difficoltà; la candela richiede pulizia
Il venditore ritiene che beneficierebbe di un nuovo carburatore ma era riluttante a montare componenti non originali
Il magnete non sta caricando la batteria
La copertura dell’olio si valuta che perda olio ed è attualmente vuota; la catena è lubrificata manualmente
Tutte le marce possono essere selezionate; il venditore riferisce che spinge bene e frena in modo regolare
Il venditore riferisce che non ha guidato la moto per lunghi viaggi, ma va come ci si aspetterebbe per una moto di questa età

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