Highlights

Norton de posguerra inmediato
Ejemplar muy original, con su pátina cuidadosamente conservada
Certificado de datación de VMCC que confirma la fabricación en julio de 1946
Especificaciones notables que incluyen tenedores militares, una caja de cambios de tipo “cabeza de muñeca” y un escape Brooklands
Carburador reacondicionado, zapatas de freno delanteras reemplazadas y la palanca de la caja de cambios reemplazada durante la actual propiedad

The Appeal

El Norton Model 18 es uno de los monocilíndricos de válvula en cabeza más venerados de la historia del motociclismo británico, y los ejemplares de posguerra inmediata merecen una admiración adicional. Montados en Bracebridge Street a partir de las piezas que la fábrica tenía a mano en el periodo de posguerra tras la Segunda Guerra Mundial, estas máquinas de 1946 son especialmente cautivadoras; ingeniería de pre-guerra y una recursos simples y directos en una época de Austeridad. ¡Es difícil batir el resultado!

Este ejemplar en particular es un superviviente con una personalidad maravillosa. Fechado en julio de 1946 por The Vintage Motor Cycle Club, luce una especificación intrigante que incluye tenedores militares, una rueda delantera militar con caja de cambios cronómetro reacondicionada, una caja de cambios de tipo “cabeza de muñeca” y un escape Brooklands. El propietario se ha dedicado a mantener esa originalidad, con patina incluida, resistiendo la tentación de montar repuestos modernos cuando no eran compatibles con la época.

Durante la propiedad actual de más de cuatro años, el carburador ha sido reacondicionado, las zapatas de freno delanteras reemplazadas, juntas del motor renovadas y se abordó una palanca de la caja de cambios agrietada. El vendedor señala que se comporta como es de esperar para una motocicleta que se aproxima a los 80 años. Para los entusiastas que buscan una Norton monocilíndrica original, no restaurada, con una procedencia genuinamente posguerra y mucho carácter, este Model 18 representa una oportunidad atractiva.

Key Information

Kilometraje: 18,742 millas (el odómetro es original; no se puede verificar)
País de matrícula: Reino Unido
Estado MOT: exento
Especificaciones técnicas: monocilíndrico de 500 cc, 4 velocidades manual
Documentación: certificado de fecha de fabricación de The Vintage Motor Cycle Club Ltd

The Detail

Carburador reacondicionado durante la propiedad actual
Zapatas de freno delanteras reemplazadas durante la propiedad actual
Palanca de la caja de cambios agrietada reemplazada durante la propiedad actual
Juntas del motor reemplazadas; el vendedor informa que está en buen estado en cuanto a fugas de aceite
Alguna pintura previamente no original reemplazada; los flancos del depósito de combustible repintados
Limpiado cuidadosamente para preservar la patina original, que el vendedor describe como fantástica
Equipado con tenedores militares y una rueda delantera militar con caja de cambios cronómetro en la izquierda
El cronómetro se reporta como en funcionamiento
Equipado con una caja de cambios de tipo “cabeza de muñeca” y un escape Brooklands
Puede ser difícil de arrancar; la bujía necesita limpieza
El vendedor cree que se beneficiaría de un carburador nuevo, pero no quiso montar piezas no originales
El magneto no carga la batería
La tapa del baño de aceite gotea y está actualmente vacía; la cadena se lubrica manualmente
Sigue pudiéndose engranar todas las marchas; el vendedor informa que tira bien y frena con suavidad
El vendedor dice que no ha usado la moto para recorridos largos, pero se comporta como se espera para una motocicleta de esta edad

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