Motore Land Rover V8 da 3.9 ricostruito secondo specifiche 4.2 nel 2017/2018
Riverniciato completamente e carrozzeria rinnovata nel 2019 con sottostruttura ripristinata e protetta
Attualmente in possesso da circa 10 anni
Apparsa su riviste e in TV
Il fascino
Il Hotchkiss M201 è la variante costruita in Francia della celebre Willys GP (Jeep), prodotta su licenza per l’esercito francese. Questi veicoli rugged sono da tempo tra i preferiti degli appassionati per la loro semplicità, carattere e potenziale di modifiche. Affettuosamente noto come 'Wicked Willy', questo esemplare è stato completamente trasformato dalle origini militari in una macchina alimentata da V8 con notevole capacità fuoristrada.
Disattivata dall’esercito francese nel 1980 e arrivata nel Regno Unito nel 1995, questa Jeep è nelle mani dell’attuale proprietario dal 2016, che si è principalmente occupato dei lavori sostanziali eseguiti. Al suo cuore pulsa un Land Rover V8 ricostruito a 4.2, accoppiato a una trasmissione a quattro marce con overdrive e a una scatola di trasferimento che offre due- o quattro ruote motrici selezionabili. La carrozzeria è stata riverniciata in Gloss Olive Drab e rinnovata nel 2019, con il telaio originale restaurato e protetto nella parte inferiore, dove è ancora visibile il supporto dell’antennato serbatoio/torretta. 'Wicked Willy' è una macchina ben nota e caratteristica.IMG_0743-Edit.jpg802.2 KB
Veicolo militare francese precedente, disattivato nel 1980
Motore ricostruito nel 2017/2018 con nuovi pistoni, anelli, tappi, catena di distribuzione, testa rifatta, albero a camma leggero, valvole Rover 4.6, guide ad alto flusso, cuscinetti nuovi ovunque e dampener dell’albero
Scarico in acciaio inossidabile realizzato da Ashley Motorsport
Assali anteriore e posteriore Dana 44 con rapporto 4.88
Trasferimento Spicer 18 con conversione Terra a bassa gamma per 2WD/4WD selezionabili
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Rinforzo sospensione e freni: otto freno a disco anteriori e posteriori con componenti Suzuki
Kit rialzo di quattro pollici da Llama 4x4 con molle Rough Country, ammortizzatori robusti e bush in poliuretano
Riverniciato in Gloss Olive Drab e rinnovato nel 2019
Telaio sottostruttura ripristinato e protetto nel 2019, con ancora visibile il supporto originale della torretta
Serbatoio carburante in acciaio inox montato
Tecnology Tiger Besttop soft-top con porte asportabili
pneumatici 33X12.50R15LT Mickey Thompson su ruote da 15 pollici a seize
Tachimetro GPS, tergicristalli elettrici con ugelli, riscaldamento interno e porta USB
Accensione push-to-start
volante Moto-Lita con sedili bucket e cinture di sicurezza
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