Uno dei 2.500 esemplari prodotti nel 1952 e ritenuto l'unico esemplare presente nel Regno Unito
Uno degli ultimi modelli Buick con motore a otto cilindri in linea
Di proprietà dell’attuale proprietario da oltre 37 anni, con un solo precedente proprietario iscritto
Storia degna di nota come auto di servizio per personaggi famosi e per eventi nella zona ovest di Londra
Si dice che sia presente un fascicolo storico con le ricevute delle riparazioni
Il fascino
Tutto nella Buick Super trasuda il lusso americano della metà del secolo scorso. Quel profilo dal muso allungato, la calandra a cascata – persino i Ventiport dai contorni piuttosto muscolosi sui fianchi. Tutte quelle abbondanti finiture cromate e le linee arrotondate, tipicamente “yankee”, contribuiscono a creare un’auto dalla presenza sontuosa, distinguendo il modello da molti dei suoi contemporanei, abilmente supportata dal motore a otto cilindri in linea, fluido e straordinariamente silenzioso: una delle ultime auto a ospitare quell’imponente blocco sotto il cofano.
Ne furono prodotti solo 2.500 esemplari e si ritiene che questa sia l’unica sopravvissuta nel Regno Unito.
Conosciuta affettuosamente come «Betsy», questa vettura fu importata dall’Illinois nel 1988 dall’attuale venditore – figlio di un distributore britannico di Chevrolet e Oldsmobile, cresciuto a contatto con queste auto nella Londra del dopoguerra. Iscrivendosi nel Regno Unito nel marzo 1989, è stata presto notata da un “cacciatore di talenti” ed è diventata una star della Nick Mason’s Fleetwood Limousines d'epoca, trascorrendo 25 anni a trasportare celebrità e comitive nuziali nella zona ovest di Londra, tra cui i Take That dopo la loro prima apparizione a “Top of the Pops” nel 1992. Ritiratasi nel Galles occidentale nel 2016, Betsy è rimasta per tutto il tempo sotto le cure devote del venditore.
Nel corso dei decenni, il venditore ha investito notevolmente per mantenere Betsy in ottime condizioni. Tra gli interventi meccanici più significativi figurano l’alesatura del motore, la revisione della scatola del cambio, l’installazione di freni nuovi e di un nuovo impianto di scarico, mentre nel 2026 sono stati effettuati la riverniciatura della carrozzeria e la ricromatura del paraurti anteriore. Una vettura rara e di grande carisma, con una storia straordinaria da raccontare.OUL_8943-2 Luke Papworth.jpg7.02 MB
Informazioni principali
Chilometraggio: 02.999 miglia (secondo il contachilometri)
Paese di registrazione: Regno Unito (importata dagli Stati Uniti nel 1988)
Stato della revisione tecnica: esente da certificato di revisione
Specifiche tecniche: motore a benzina a otto cilindri in linea da 4.300 cc, cambio automatico Dynaflow a doppia turbina, guida a sinistra
Documentazione: raccolta di fatture, cronologia scritta, carta di circolazione, manuale originale, certificato di proprietà statunitense, alcune documentazioni fotografiche
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