Uno de los 2.500 fabricados en 1952 y que se cree que es el único ejemplar que existe en el Reino Unido
Uno de los últimos modelos de Buick con motor de ocho cilindros en línea
Pertenece a su actual propietario desde hace más de 37 años, tras haber tenido un único propietario anterior
Destaca por su historial como coche de chófer de famosos y para eventos en el oeste de Londres
Exhaustivo expediente histórico
El atractivo
Todo en el Buick Super rezuma el lujo estadounidense de mediados de siglo. Ese perfil de morro alargado, la parrilla en forma de cascada… incluso los «Ventiports» de aspecto bastante musculoso en los laterales. Toda esa profusión de detalles cromados y esas líneas redondeadas, tan típicamente yanquis, conforman un coche de presencia suntuosa, que distingue al modelo de muchos de sus contemporáneos, con la ayuda del motor de ocho cilindros en línea, de funcionamiento suave y notablemente silencioso —uno de los últimos coches en albergar ese imponente motor bajo el capó—.
Solo se fabricaron 2.500 ejemplares, y se cree que este es el único que se conserva en el Reino Unido.
Conocido cariñosamente como «Betsy», este coche fue importado desde Illinois en 1988 por el actual vendedor —hijo de un distribuidor británico de Chevrolet y Oldsmobile, que creció rodeado de estos coches en el Londres de la posguerra—. Matriculado en el Reino Unido en marzo de 1989, pronto llamó la atención de un «cazatalentos» y se convirtió en una estrella de la flota de limusinas clásicas Fleetwood de Nick Mason, pasando 25 años transportando a famosos y a grupos de invitados a bodas por el oeste de Londres, entre ellos a Take That tras su primera aparición en Top of the Pops en 1992. Tras retirarse al oeste de Gales en 2016, Betsy ha permanecido bajo el esmerado cuidado del vendedor durante todo este tiempo.
A lo largo de las décadas, el vendedor ha realizado una inversión considerable para mantener a Betsy en perfecto estado. Entre los trabajos mecánicos más importantes se incluyen el rectificado del motor, la reconstrucción de la caja de cambios, frenos nuevos y un nuevo sistema de escape, mientras que en 2026 se llevó a cabo un repintado de la carrocería y el recromado del parachoques delantero. Un vehículo poco común y muy carismático con una gran historia que contar.OUL_8943-2 Luke Papworth.jpg7.02 MB
Información clave
Kilometraje: 02.999 millas (según el cuentakilómetros)
País de matriculación: Reino Unido (importado de Estados Unidos en 1988)
Estado de la inspección técnica: exento de MOT
Características técnicas: motor de gasolina de ocho cilindros en línea de 4.300 cc, caja de cambios automática Dynaflow con doble turbina, volante a la izquierda
Documentación: Colección de facturas, historial escrito, V5c, manual original, certificado de titularidad de EE. UU., algunos registros fotográficos
Repintado de la carrocería finalizado en julio de 2026
Parachoques delantero recromado en mayo de 2026
Se instaló una bomba de combustible eléctrica en junio de 2026
Se instaló un nuevo sistema de escape en agosto de 2025
Se instaló una batería nueva en agosto de 2025
Se instalaron dos cilindros de freno traseros nuevos y una manguera de freno en julio de 2025
Se instalaron nuevos cilindros hidráulicos de las ventanillas delanteras en 2024
Se realizaron algunos pequeños trabajos de cromado en 2023
Se instalaron frenos nuevos en 2022
Caja de cambios reacondicionada en 2021
Se instaló un nuevo sistema eléctrico de encendido en 2021
El motor se había rectificado anteriormente y se le instalaron asientos de válvulas endurecidos
Diferencial NOS instalado en 2003
Equipado en 1993 con una unidad de dirección asistida de 1952
Tapizado en piel verde procedente de un Rolls-Royce
Mecanismo del techo recromado y con casquillos nuevos en 2000
Se han instalado un techo nuevo y una funda a juego para la capota, de tela verde oscuro
Algunas marcas en la parte delantera del techo, alrededor del armazón
Se ha instalado un sistema auxiliar de 12 voltios para la radio; se incluyen los limpiaparabrisas de 12 V, aunque aún no están instalados
El limpiaparabrisas de vacío requiere reparación o sustitución por la unidad eléctrica de 12 V suministrada
El parachoques trasero presenta una ligera abolladura en un lado y requiere un nuevo cromado
El vendedor señala que es necesario realizar pequeños retoques estéticos en el habitáculo
Hay algunos detalles cromados que necesitan atención
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