Riportato dal venditore come uno dei primi esemplari della station wagon da 107"
Originariamente fornito nuovo da Henly's a Piccadilly come veicolo dimostrativo
Ristrutturato in modo esteso con ricevute per oltre £60.000
Colore P1 Grey coerente con il periodo confermato dal British Motor Museum
Conservato a secco dall’epoca della restaurazione e non guidato
The Appeal
Introdotta nel 1956 con un interasse significativamente maggiore, la Land Rover 107" offriva maggiore versatilità e comfort dell’equipaggio rispetto al modello più piccolo, rendendola la Station Wagon perfetta. Esempi sopravvissuti di 107" particolarmente iniziali sono piuttosto rari oggi, e questa auto del 1956 è riportata dal venditore tra i primissimi modelli costruiti.
Originariamente fornita nuova da Henly's in Piccadilly come veicolo dimostrativo, questa auto è stata acquistata dal proprietario attuale nel 2016 come non funzionante. È stata immediatamente affidata a un restauratore specializzato per una ristrutturazione estesa di due anni, supportata da fatture per oltre £60.000. Il telaio è stato completamente smontato, e ogni sezione corrosa è stata tagliata e sostituita, conservando l’originalità ove possibile. La carrozzeria è stata rifinita con verniciatura in P1 Grey, colore corretto per il periodo confermato dal British Motor Museum al momento della produzione, mentre pneumatici Avon Traction Mileage in tinta d’epoca sono stati montati per completare l’aspetto autentico.
All’interno è emersa una scoperta molto interessante: sotto diversi strati di rifacimenti precedenti, l’imbottitura originale è risultata intatta. Le basi dei sedili in legno sono state rifilatate nel rispetto delle specifiche originali da Exmoor Trim, e la testata è stata sostituita. Meccanicamente, ogni componente in movimento è stato rimosso, pulito e sostituito dove necessario, con l’unico elemento non standard introdotto che è un overdrive. Il venditore riferisce che parte al click del pulsante.
Da quando la restaurazione è stata ultimata, questa Land Rover è conservata a secco e non guidata. Per chi cerca una station wagon 107" iniziale, meticolosamente restaurata, con una provenienza distinta e una cura meticolosa per la correttezza d’epoca, questa è un’opportunità di grande fascino.image.png1.71 MB
History and Paperwork
Prima immatricolazione nel 1956 nel Regno Unito
Fornita nuova da Henly's in Piccadilly come veicolo dimostrativo
Acquistata dal proprietario attuale nel 2016 come non funzionante
Portata direttamente da un restauratore per una lunga ristrutturazione di due anni
Ricevute per oltre £60.000 spese per la restaurazione
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