Highlights
- Scocca telaio e motore originale abbinato da 30 hp, verificato da un certificato di nascita VW
- Il venditore riferisce un alto livello di originalità conservata - telaio, crashbox (cambio non sincronizzato), molti pannelli originali, tutto il vetro, luci e paraurti
- L378 Prairie Beige con interni in pelle sintetica rossa
- Circa £10.000 investiti negli ultimi anni
- Ruote originali, longherone, freni a tamburo ricondizionati e pneumatici a fascia bianca nuovi inclusi come parte di questa vendita. Offre una via per tornare all’aspetto originale
The Appeal
La Volkswagen Type 1 Beetle del 1956 occupa uno spazio particolarmente amato nell’olimpo dei motori raffreddati ad aria. Riconoscibile per la finestra posteriore ovale, questa seconda iterazione del design iconico è diventata molto ambita, presentata nel 1953 e sostituita da una finestra rettangolare nel 1958.
Questo esemplare in particolare è riportato come conservante una commendabile quantità di originalità. Il telaio originale è abbinato al motore da 30hp corrispondente, verificato da un certificato di nascita VW. Il certificato conferma anche dettagli originali tra cui l’imbottitura in pelle sintetica rossa, maniglia bloccabile, luci posteriori di grande riflettore, e paraurti US con overriders.
Il venditore segnala che l’auto conserva molte delle sue pannellature originali, insieme a tutto il vetro Sekurit e a un raro parabrezza laminato US-spec Visurit, progettato per mantenere un’area visiva chiara circolare in caso di danni. L’auto conserva anche le luci originali, in buone condizioni.
Incluso con l’auto c’è una ruota di scorta accompagnata da un kit Hazet originale dei primi anni ’50, con molti degli strumenti originali ancora presenti. Conserva anche il cric originale e presenta una leva del cofano bloccabile.
L’auto ha beneficiato di circa £10.000 di spese negli ultimi anni per interventi modesti ma reversibili. Importante, le ruote originali, l’elemento anteriore e i freni a tamburo anteriori ricondizionati sono stati conservati e sono inclusi con l’auto. Questo offre al nuovo proprietario l’opzione di riportare l’auto al suo aspetto di stock.
Nonostante apparizioni limitate in mostra, questa Beetle ha vinto Best Beetle e Top Ten in alcuni degli eventi a cui ha partecipato.
Si tratta di un CKD (Complete Knock Down) Volkswagen, originaria del Panama, che in seguito risiedette in Colombia dove partecipava regolarmente all’annuale Feria de las Flores a Medellín, un noto festival che comprende un concorso di auto. L’auto è ora interamente registrata su targhe britanniche.
History and Paperwork
- Prodotta il 16 agosto 1956 e consegnata Panama il 20 agosto 1956.
- Importata dalla Colombia nel 2021 e ora registrata su targhe UK
- Acquistata dal proprietario attuale il 14 agosto 2021; utilizzata molto poco da allora e sempre conservata al coperto
- Certificato di nascita VW, lettere e ricevute per tutti i pezzi e lavori recenti
- Motore revisionato poco dopo l’acquisto dalla VW Engine Company e successivamente mantenuto dal proprietario
- Circa £10.000 spesi sull’auto negli ultimi anni
- Il contachilometri segna 13.027 chilometri; si crede che sia stato girato più volte
- Limitata esposizione in mostra e ha vinto alcuni premi
- Esente da controllo MOT
The Condition
- Nuove ruote Heritage Group 4 (diamante taglio argento opaco) basate sul progetto iniziale della ruota Fuchs per i Porsche 911, con nuovi tappi ruota originali Porsche 911, dadi in titanio e pneumatici
- Una piccola zona di vernice scheggiata sull’edge del davanti da sistemare, e alcuni lievi cerchioli
- Piccolo graffio sul tetto e una zona precedentemente ritoccata su un paraurti posteriore
- Il venditore descrive l’auto nello stato attuale come molto presentabile; non a livello concorso ma lucidabile bene
- Nessuna storia nota della verniciatura, ma probabilmente riverniciata nel colore originale in qualche punto
- Il venditore riferisce di conservare un alto livello di originalità, tra cui:
- Pannellature
- Tutto il vetro (Sekurit in tutto, parabrezza laminato Visurit US-spec)
- Luci
- Paraurti US in acciaio spesso originali
- Semafori stati cablati a un certo punto, non ai migliori standard; funzionano e hanno lampadine lampeggianti ma si potrebbe beneficiare di un po’ di TLC
- Il venditore descrive l’interno come molto buono per l’età
- Coperture originali dei sedili mostrano una patina gradevole; si nota un po’ di usura sulle cuciture
- Interni successivi con tettuccio perforato e nuovi tappeti sono stati montati
- Presente ancore di cintura di sicurezza (le cinture erano precedentemente montate), quindi le cinture possono essere facilmente reinstallate
- Tutte le chrome e gli interruttori dichiarati in ottime condizioni; presente e corretto un raro tirante del cofano bloccabile
- La maggior parte delle modifiche è stata eseguita da HR Autoworks LDN, dove una ulteriore collezione di fotografie del lavoro può essere visualizzata sulle loro pagine social, nell’album intitolato “Darren’s ‘56”
The Mechanics
- Motore 1.192cc 4 cilindri da 30 hp
- Trasmissione manuale “crashbox” a 4 marce
- Accoppiamento gear rinnovato, nuova linea di vuoto, batteria a 6v sostituita dal proprietario
- Carburatore Solex 28 PCI ristrutturato e in stile d’epoca
- Nuovo avanzatore di希 fono
- Full EVA Resto sistema aria sospesa a pannelli con gestione 3P, serbatoio aria nascosto dietro il sedile posteriore, 4" longherone stretto, mozzi ribassati e batteria indipendente da 12v con interruttore di taglio
- Kit freno a disco anteriore forato, inclusi calliper e pastiglie rossi Wilwood a 4 pistoncini
- Ruote originali, longherone e freni a tamburo ricondizionati disponibili in vendita
PRIMA DELL’ACQUISTO
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Effettuando un’offerta o aggiudicandosi l’asta, acconsenti anche a quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge UE sulla protezione dei consumatori non si applicano. Tuttavia, sei coperto comunque dai Termini e Condizioni di Car & Classic..
✓ Richiediamo che una tassa non rimborsabile venga pagata se sei l’offerente vincente all’asta o se la tua offerta viene accettata Ti preghiamo di consultare le nostre FAQ e i T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è “Sold As Seen”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo indicativo ed è consigliabile effettuare una piena ispezione del veicolo prima dell’acquisto per la tua tranquillità.
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA potrebbe essere inclusa o meno nel prezzo finale di offerta o proposta, come specificato nell’inserzione.
✓ Desideriamo una transazione fluida tanto quanto te, e quindi gestiamo tutte le auto e motociclette registrate nel Regno Unito per vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non presentino marcatori di danni o furto, e non hanno debiti finanziari, permettendoti di fare un’offerta con fiducia.
✓ Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come sinistrati nel momento in cui viene pubblicizzato un annuncio su Car & Classic e forniamo etichette di categoria di sinistro (Cat C/D/S/N) per il tuo aiuto. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre utile eseguire la propria verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta su un veicolo.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. L’importazione di veicoli potrebbe comportare dazi doganali e tasse di importazione, quindi è utile verificare in anticipo.
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Effettuando un’offerta o aggiudicandosi l’asta, acconsenti anche a quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge UE sulla protezione dei consumatori non si applicano. Tuttavia, sei coperto comunque dai Termini e Condizioni di Car & Classic..
✓ Richiediamo che una tassa non rimborsabile venga pagata se sei l’offerente vincente all’asta o se la tua offerta viene accettata Ti preghiamo di consultare le nostre FAQ e i T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è “Sold As Seen”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo indicativo ed è consigliabile effettuare una piena ispezione del veicolo prima dell’acquisto per la tua tranquillità.
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA potrebbe essere inclusa o meno nel prezzo finale di offerta o proposta, come specificato nell’inserzione.
✓ Desideriamo una transazione fluida tanto quanto te, e quindi gestiamo tutte le auto e motociclette registrate nel Regno Unito per vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non presentino marcatori di danni o furto, e non hanno debiti finanziari, permettendoti di fare un’offerta con fiducia.
✓ Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come sinistrati nel momento in cui viene pubblicizzato un annuncio su Car & Classic e forniamo etichette di categoria di sinistro (Cat C/D/S/N) per il tuo aiuto. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre utile eseguire la propria verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta su un veicolo.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. L’importazione di veicoli potrebbe comportare dazi doganali e tasse di importazione, quindi è utile verificare in anticipo.
Commenti
Ancora nessun commento
Fai una domanda, condividi le tue conoscenze o mostra il tuo interesse per questa asta!