1961 Volkswagen Type 2 T1 Split Screen Camper Conversion
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Offerte pre-asta
1961 Volkswagen Type 2 T1 Split Screen Camper Conversion
Punti salienti
Verificato dalla Stiftung AutoMuseum Volkswagen con data di produzione 11 gennaio 1961
Scocca di origine australiana descritta dal venditore come una base onesta senza evidenze di riparazioni precedenti della carrozzeria
Restauro esteso e conversione in camper van eseguiti dal 2019
Specifiche per camper includono frigorifero/freezer Dometic, piano cottura, lavello e allacciamento elettrico
Il fascino
Il importatore olandese di VW Ben Pon riconobbe un grande potenziale nel pianale Type 1 'Beetle'. Oltre a un'auto passeggeri leader a livello mondiale, Pon vide che la piattaforma poteva supportare una carrozzeria commerciale. I suoi schizzi portarono al Type 2, dando origine a uno dei furgoni più riusciti e, se ci permettete, iconici di sempre.
La prima generazione 'Split Screen' è il camper van che ha partito tutto, un'icona duratura di libertà, avventura e design utilitario. Più di sei decenni dopo la fine della produzione, la domanda per esemplari ben conservati continua a superare l'offerta, e la qualità del veicolo di base e del suo restauro è ciò che distingue i davvero desiderabili dal resto.
Il nostro esemplare ha molte frecce al piede. Prodotto l'11 gennaio 1961 come Delivery Van 214 e esportato nuovo in Australia, ha trascorso decenni nel clima asciutto australiano prima di essere riportato nel Regno Unito nel 2019. Quella vita antipodea ha dato i suoi frutti: il venditore descrive lo scocca come una base onesta, priva di evidenze di precedenti riparazioni della carrozzeria. Al suo ritorno, il van ha subito una restaurazione definita dal venditore come una riparazione "nut-and-bolt" e una completa conversione in camper van.
La carrozzeria è stata rifinita con una riverniciatura a spruzzo a secco in una elegante combinazione two-tone di Volkswagen Pearl White e Pastel White, con la scocca trattata con primer antiruggine e internamente iniettata con protettivo contro la ruggine. Meccanicamente, il motore è stato potenziato a 1.641 cc con nuovi pistoni, cilindri e doppio carburatore 34, mentre il sistema frenante, la sospensione, la frizione e la scatola del cambio sono stati tutti ricondizionati o rinnovati. L'interno camper è accuratamente specificato, con mobili Hacienda White, frigorifero/freezer Dometic CRX50, piano cottura, lavello, allacciamento di rete e un sistema di alimentazione a carico diviso.
Con la sua provenienza verificata dal museo Volkswagen, origini solide australiane e un restauro completo, questo Splitscreen rappresenta una forte opportunità per chi cerca un camper classico pronto all’uso con sostanza reale al di là del suo fascino.ext-front-45-alt.jpg262.61 KB
Storia e documenti
Data di produzione verificata il 11 gennaio 1961 dalla Stiftung AutoMuseum Volkswagen
Originariamente costruito come Delivery Van 214 VW ed esportato in Australia
Importato dall’Australia nel 2019 e ora registrato su targhe UK
Indicazione di 22.000 miglia sull'odometro (indicato, non garantito)
1,6 litri (1.641cc) raffreddato ad aria, boxer piatto
Trasmissione manuale a quattro rapporti
Motore potenziato con nuovi pistoni e cilindri, doppio carburatore 34 e nuovi componenti
Cambio revisionato e riverniciato; conversione a ponte rigido effettuata
Sospensione regolabile e ammortizzatori EMPI aggiornati installati
Sistema frenante rifatto tra cui nuovo cilindro maestro, tubazioni, tubi, cilindri e materiali di usura
Componenti di cogliata e giunti ricondizionati da uno specialista
Nuovo kit frizione, motorino di avviamento, cavi, cuscinetti assali e guarnizioni ovunque
Immersione profonda dell’olio
Scarico Monza a quattro uscite montato
engine-straight.webp120.22 KB PRIMA DELL’ACQUISTO Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Effettuando un’offerta, acconsenti anche ai seguenti contenuti: ✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti del consumatore derivanti dalla legge sulla protezione del consumatore UE non hanno effetto. Tuttavia, sei comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.. ✓ Richiediamo una tassa non rimborsabile da pagare se sei l’eventuale vincitore all’asta o se la tua offerta viene accettata. Consulta le nostre FAQ e i nostri T&C per tariffe specifiche. ✓ Questo veicolo è “Sold As Seen”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Foto e descrizioni servono solo da guida ed è consuetudine effettuare una ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la tua tranquillità. ✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può o non può essere inclusa nel prezzo finale di offerta, come specificato nell’annuncio. ✓ Vogliamo una transazione fluida tanto quanto te e, per questo, gestiamo tutte le auto e motociclette registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic attraverso un controllo online HPI per verificare che non vi siano marcatori di danni o furto nel database assicurativo e che non ci siano debiti finanziari, permettendoti di fare offerte con fiducia. ✓ Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come total loss ai fini di un claim assicurativo al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo utili etichette di categoria di perdita (Cat C/D/S/N) per assisterti. Tuttavia, la presenza o l’assenza di una etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di eseguire una completa verifica della storia del veicolo prima di fare un’offerta. ✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali aggiuntivi e tasse d’importazione, quindi conviene verificarlo in anticipo..
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