1961 Volkswagen Type 2 T1 Split Screen Camper Conversion
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1961 Volkswagen Type 2 T1 Split Screen Camper Conversion
Highlights
Von der Stiftung AutoMuseum Volkswagen mit einem Produktionsdatum vom 11. Januar 1961 verifiziert
Vom Verkäufer als ehrliche Basis beschriebener australisch gewonnener Karosseriekörper ohne Belege früherer Karosserie-Reparaturen
Umfassende Restaurierung und Umbau zum Campervan seit 2019 durchgeführt
Camper-Spezifikation inklusive Dometic Kühlschrank/Gefrierfach, Kochfeld, Spüle und elektrischer Anschluss
The Appeal
Der niederländische VW-Importeur Ben Pon erkannte das große Potenzial des Type-1 „Beetle“-Bodenblechs. Neben einem weltführenden Personenwagen sah Pon, dass das Fahrgestell eine kommerzielle Karosserie tragen könnte. Seine Skizzen führten zum Type 2, der eine der erfolgreichsten und, wenn man so will, ikonischsten Vans aller Zeiten hervorbrachte.
Der Vierrrad-Van der ersten Generation mit dem Namen „Split Screen“ ist der Campervan, der alles ins Rollen brachte – eine bleibende Ikone von Freiheit, Abenteuer und funktionalem Design. Mehr als sechs Jahrzehnte nach Produktionsende übertrifft die Nachfrage nach gut erhaltenen Exemplaren weiterhin das Angebot, und die Qualität des Basisteils sowie dessen Restaurierung trennen das wirklich Begehrenswerte vom Rest.
Unser Exemplar hat einiges zu bieten. Am 11. Januar 1961 als 214 Delivery Van produziert und neu nach Australien exportiert, verbrachte es Jahrzehnte im trockenen australischen Klima, bevor es 2019 ins Vereinigte Königreich repatriiert wurde. Dieses antipodische Leben hat sich ausgezahlt: Der Verkäufer beschreibt die Karosserie als ehrliche Grundlage, frei von Hinweisen auf frühere Karosserie-Reparaturen. Bei seiner Rückkehr durchlief der Van eine, wie der Verkäufer es nennt, „Nuss-und-Bolt“-Restaurierung und vollständige Camper-Van-Umrüstung.
Die Karosserie erhielt eine blanke Metallic-Neulackierung in einer eleganten zweifarbigem Volkswagen Pearl White und Pastel White-Lackierung, wobei die Hülle mit Anti-Rost-Grundierung behandelt und intern Rostschutzinjektion durchgeführt wurde. Technisch wurde der Motor auf 1.641 cm³ aufgerüstet, mit neuen Kolben, Zylindern und Zwillings-34er Vergasern, während Bremsanlage, Federung, Kupplung und Getriebe vollständig überholt bzw. erneuert wurden. Der Camper-Innenraum ist durchdacht ausgestattet, mit Hacienda-White-Schränken, Dometic CRX50 Kühlschrank/Gefrierfach, Kochfeld, Spüle, Netz- und Haupsteckeranschlüssen sowie einem geteilten Ladesystem.
Mit seiner verifizierten Volkswagen-Museum Provenienz, soliden australischen Ursprüngen und gründlicher Restaurierung stellt dieses Split-Screen eine starke Chance für jeden dar, der einen sofort nutzbaren klassischen Campervan mit substantieller Substanz hinter seinem Charme sucht.ext-front-45-alt.jpg262.61 KB
History and Paperwork
Produktionsdatum verifiziert als 11. Januar 1961 durch die Stiftung AutoMuseum Volkswagen
Ursprünglich als 214 VW Delivery Van gebaut und nach Australien exportiert
2019 aus Australien importiert und nun auf britischen Kennzeichen registriert
Anzeigewert von 22.000 Meilen am Tachometer (angegeben, unbegründet)
Häufiger MOT- und Straßsteuerbefreiung
Zusätzliche Zulassungsplakette im Verkauf enthalten
Motor mit neuen Kolben und Zylindern, twin 34-Vergaser und zusätzlichen neuen Komponenten aufgerüstet
Getriebe gewartet und neu veredelt; Gerade-Achs-Konversion durchgeführt
Einstellbare Federung und verbesserte EMPI-Stoßdämpfer installiert
Überholtes Bremssystem einschließlich neuer Hauptzylinder, Bremsleitungen, Schläuche, Zylinder und Beläge
Spindeln und Lagerbuchsen von einem Spezialisten überholt
Neues Kupplungskit, Anlasser, Kabel, Achslager und Dichtungen überall
Tiefer Ölwanne montiert
Vierend-A Monza-Auspuff installiert
engine-straight.webp120.22 KB BEFORE YOU BUY Diese Auktion unterliegt den Car & Classic Geschäftsbedingungen. Durch Gebot und/oder Angebot akzeptieren Sie außerdem Folgendes: ✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherschutzrechte aus EU-Verbraucherschutzrecht nicht greifen. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen AGB von Car & Classic abgedeckt.. ✓ Wir bitten darum, eine nicht erstattungsfähige Gebühr zu zahlen, wenn Sie der glückliche Höchstbietende bei der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGB für spezifische Tarife. ✓ Dieses Fahrzeug wird „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is“-Basis verkauft und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen nur der Orientierung, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vorzunehmen, um sich selbst Ruhe zu verschaffen. ✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Die Mehrwertsteuer kann in dem endgültigen Gebot oder Angebot enthalten oder nicht enthalten sein, wie in der Anzeige angegeben. ✓ Wir möchten eine reibungslose Abwicklung genauso sehr wie Sie, daher führen wir alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch eine Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Marker in der Versicherung oder Diebstahl-Datenbank aufweisen und keine Finanzierung mehr schulden, damit Sie mit Zuversicht bieten können. ✓ Wir überprüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalschaden im Rahmen einer Versicherungssgesamtabwicklung vermerkt sind, wenn eine Anzeige auf Car & Classic platziert wird, und wir liefern hilfreich Totalschadekategorien (Cat C/D/S/N) zur Unterstützung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, vor Abgabe eines Angebots eine vollständige Fahrzeughistorie selbst zu prüfen. ✓ Käufer sind für Abholung oder Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich. Importierte Fahrzeuge können zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrabgaben nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies vorab zu prüfen..
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