Punti salienti

Uno dei trattori Lamborghini più riconoscibili dei primi anni, collegato alle origini agricole del marchio
Restaurato esteticamente e revisionato meccanicamente
Conserva la documentazione italiana originale e le targhe di Verona
Il venditore dichiara che tutti gli strumenti d'epoca funzionano correttamente, il che è apparentemente piuttosto raro
Importato permanentemente dall'Italia con dazi e tasse pagati

L'appeal

Il Lamborghini 1R è uno dei trattori Lamborghini più riconoscibili dei primi anni, rappresentando le radici agricole da cui Ferruccio Lamborghini ha costruito il suo impero prima di dedicarsi alle auto sportive. Queste macchine compatte e raffreddate ad aria sono diventate sempre più ricercate sia dai collezionisti di trattori che dagli appassionati di automobili, fungendo da collegamento tangibile alle origini di uno dei marchi più celebri del mondo.

Questo esemplare è stato reperibile a Verona, Italia, e da allora ha subito un restauro estetico e una sostanziale revisione meccanica. La carrozzeria è stata smontata, sabbiata e verniciata, mentre il gruppo motopropulsore e gli accessori hanno ricevuto un'attenzione significativa come descritto di seguito. Conserva la sua documentazione italiana originale, le targhe di Verona, la targhetta di identificazione e vari accessori d'epoca. Ora importato in Irlanda, questo Lamborghini 1R si presenta bene in tutti gli aspetti ed è pronto per essere utilizzato e apprezzato.

Informazioni chiave

Ore di utilizzo: 594 ore indicate
Paese di registrazione: Irlanda (proveniente dall'Italia)
Stato dell'ispezione tecnica: esente
Specifiche tecniche: motore diesel a due cilindri raffreddato ad aria da 1.462 cc che genera 26 cavalli, abbinato a un cambio manuale a 3 velocità con doppia gamma che offre 6 marce avanti
Documentazione: documentazione italiana originale e targhe di Verona conservate

I dettagli

Carrozzeria smontata, sabbiata e verniciata nella combinazione di colori arancione e blu originale
Nuovi parafanghi montati
Nuovi pneumatici montati e ruote rifinite
Il motore ha ricevuto una revisione importante inclusa una nuova cinghia di trasmissione; non una revisione completa
Cambio ricostruito
Sistema frenante completamente revisionato
Sistema di sollevamento idraulico posteriore completamente revisionato con nuove guarnizioni e segnalato per funzionare correttamente
Il venditore dichiara che il sistema di carica funziona correttamente
Il venditore dichiara che si avvia al primo colpo con un tocco di acceleratore
Una o due piccole perdite d'olio notate dal venditore
Conserva la targhetta di identificazione e vari accessori d'epoca
Viene fornito con attrezzature di taglio laterali
Restaurato per essere utilizzato e guidato piuttosto che secondo lo standard concours

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