Lotus Elan S1 1963
Punti di forza
- Restauro completato nel 2021
- Telaio sostituito con unità zincata
- Motore ricostruito con accessori nuovi
- Fornita con hard top e telaio soft top
L'appeal
La Lotus Elan S1 è tra le auto sportive leggere più prestigiose degli anni '60. La combinazione ingegnosa di Colin Chapman di un telaio tubolare, una carrozzeria in fibra di vetro e un motore bicam Lotus-Ford ha prodotto un'auto straordinariamente agile e gratificante da guidare, stabilendo lo standard per le piccole auto sportive britanniche per decenni.
Questo esemplare del 1963 è stato importato dalla Florida nel 2008 e successivamente sottoposto a un restauro completo, completato nel 2021. I lavori includevano la sostituzione del telaio con un'unità zincata, la revisione della carrozzeria e la ricostruzione del motore. La verniciatura è stata rinnovata più o meno nello stesso periodo e gli interni sono stati ritappezzati. Sempre rimessa in garage, questa Elan è proposta con hard top e telaio soft top. Il venditore la descrive come molto piacevole e reattiva alla guida, ed è venduta semplicemente perché non è stata utilizzata abbastanza per giustificarne la conservazione.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 53.075 km indicati (l'odometro potrebbe aver fatto il giro o essere stato sostituito; la lettura non è garantita)
- Paese di immatricolazione: Francia (Carta Grigia di Collezione)
- Stato della revisione tecnica: scaduta da marzo 2021
- Specifiche tecniche: motore quattro cilindri in linea DOHC 1,6 L Lotus-Ford bicam che produce circa 105 cv con carburatori Weber gemelli, abbinato a un cambio manuale a quattro rapporti che aziona le ruote posteriori
- Documentazione: documento di immatricolazione e fatture di restauro
I dettagli
- Importata dalla Florida nel 2008
- Verniciatura gialla con tetto e striscia neri
- Ruote da 13 pollici con dadi a tre orecchie
- Interni in similpelle nera ritappezzati con intarsi in legno
- Telaio sostituito con unità zincata durante il restauro
- Carrozzeria revisionata
- Motore ricostruito, inclusi nuovi tappi del cuore, radiatore rinnovato e pompa dell'acqua nuova
- Leggera perdita d'olio notata alla coppa/blocco motore
- Verniciatura rinnovata circa cinque anni fa, il venditore nota solo leggerissimi graffi e piccoli difetti
- Tappeti leggermente usurati
- Sempre rimessa in garage
- Non ha percorso molti chilometri dal restauro, che è il motivo addotto per la vendita
