Lotus Elan S1 1963
Highlights
- Restaurierung 2021 abgeschlossen
- Fahrgestell durch verzinkte Einheit ersetzt
- Motor mit neuen Zubehörteilen überarbeitet
- Mit Hard Top und Soft Top-Rahmen geliefert
Die Anziehungskraft
Der Lotus Elan S1 gehört zu den prestigeträchtigsten leichten Sportwagen der 1960er Jahre. Colin Chapmans geniale Kombination aus Stahlrohrrahmen, Glasfaserkarosserie und Lotus-Ford-Doppelnockenwellen-Motor erzeugte einen bemerkenswert wendigen und befriedigenden Wagen zum Fahren und setzte den Maßstab für kleine britische Sportwagen über Jahrzehnte hinweg.
Dieses Exemplar von 1963 wurde 2008 aus Florida importiert und anschließend einer vollständigen Restaurierung unterzogen, die 2021 abgeschlossen wurde. Die Arbeiten umfassten den Austausch des Fahrgestells durch eine verzinkte Einheit, die Überholung der Karosserie und die Überarbeitung des Motors. Der Lack wurde ungefähr zur gleichen Zeit erneuert und der Innenraum neu gepolstert. Dieser Elan wird immer in der Garage gelagert und wird mit Hard Top und Soft Top-Rahmen angeboten. Der Verkäufer beschreibt ihn als sehr angenehm und reaktionsfreudig zu fahren, und er wird nur deshalb verkauft, weil er nicht genug genutzt wurde, um ihn zu behalten.
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 53.075 km angezeigt (Kilometerzähler hat sich umgedreht oder wurde ersetzt; Messwert nicht garantiert)
- Zulassungsland: Frankreich (Sammler-Zulassungsbescheinigung)
- TÜV-Status: abgelaufen seit März 2021
- Technische Spezifikationen: 1,6-Liter-Lotus-Ford-Doppelnockenwellen-Vierzylinderreihenmotor mit etwa 105 PS mit Doppel-Weber-Vergasern, gekoppelt mit manueller Viergang-Schaltgetriebe mit Hinterradantrieb
- Dokumentation: Zulassungsdokument und Restaurierungsrechnungen
Die Details
- 2008 aus Florida importiert
- Gelber Lack mit schwarzem Dach und schwarzem Streifen
- 13-Zoll-Räder mit Flügelschrauben
- Innenraum aus schwarzem Kunstleder mit Holzeinlagen neu gepolstert
- Fahrgestell während der Restaurierung durch verzinkte Einheit ersetzt
- Karosserie überarbeitet
- Motor überarbeitet, einschließlich neuer Ventildeckel, überholter Kühler und neue Wasserpumpe
- Leichte Öllecks am Ölwanne/Motorblock bemerkt
- Lack vor etwa fünf Jahren erneuert, Verkäufer vermerkt nur sehr leichte Kratzer und kleine Mängel
- Teppich leicht abgenutzt
- Wird immer in der Garage gelagert
- Hat seit der Restaurierung nicht viel gefahren, was der Grund für den Verkauf ist
