Caratteristiche principali
- Desiderabile specifica Super 90 con motore da 90 CV
- Restaurato secondo uno standard elevato
- Rifinita nel ricercato grigio ardesia (originale)
- Il venditore, uno specialista d'epoca, afferma che questa è"una delle 356 meglio guidabili che abbiamo mai provato", citando l'erogazione fluida della potenza e l'ottimo cambio di marcia
Il fascino
"Ho sempre guidato auto molto veloci. Ho avuto un'Alfa Romeo, anche una BMW, e altre... Alla fine della guerra avevo una Volkswagen Cabriolet con un motore sovralimentato e questa era l'idea di base. Ho visto che se si ha abbastanza potenza in un'auto piccola, è più bello guidarla rispetto a un'auto grande che è anche sovralimentata. Ed è più divertente. Sulla base di questa idea di base, abbiamo avviato il primo prototipo Porsche".
Questo è l'Account del creatore della 356, Ferry Porsche, figlio del fondatore dell'azienda Ferdinand Porsche. L'auto creata da Ferry diede il via all'industria delle auto sportive del dopoguerra e gettò le basi per la leggendaria 911.
Questo esemplare del 1963 è una 356B T6 Super 90, con motore flat-four da 90 CV. La Porsche è stata restaurata secondo uno standard elevato e riverniciata nel suo originale e ricercato grigio ardesia. Il venditore ha avuto la fortuna di guidare molte 356 e afferma che questa è una delle migliori che abbia mai provato. Dichiarano che:"Completato da un bel cambio, il motore da 90 CV tira molto bene con un'erogazione fluida".
Attualmente in fase di preparazione per la vendita nelle officine del venditore, questa Super 90 rappresenta un'ottima opportunità per i collezionisti che cercano un esempio di alta qualità di questa iconica auto sportiva.
Questo è l'Account del creatore della 356, Ferry Porsche, figlio del fondatore dell'azienda Ferdinand Porsche. L'auto creata da Ferry diede il via all'industria delle auto sportive del dopoguerra e gettò le basi per la leggendaria 911.
Questo esemplare del 1963 è una 356B T6 Super 90, con motore flat-four da 90 CV. La Porsche è stata restaurata secondo uno standard elevato e riverniciata nel suo originale e ricercato grigio ardesia. Il venditore ha avuto la fortuna di guidare molte 356 e afferma che questa è una delle migliori che abbia mai provato. Dichiarano che:"Completato da un bel cambio, il motore da 90 CV tira molto bene con un'erogazione fluida".
Attualmente in fase di preparazione per la vendita nelle officine del venditore, questa Super 90 rappresenta un'ottima opportunità per i collezionisti che cercano un esempio di alta qualità di questa iconica auto sportiva.
Storia e documentazione
- Porsche 356B T6 Coupé Super 90 del 1963, modello con carrozzeria Karmann
- Esemplare con guida a sinistra, iscritto nel Regno Unito da giugno 2017
- Un ex detentore iscritto nel Regno Unito, registrato presso l'MCTC.
- Completamente restaurata
- Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
- 87.333 miglia indicate
- Carta di circolazione presente
- Due certificati di autenticità confermano l'abbinamento dei colori originali
- Numerose fatture per ricambi e manutenzione
- Manuale di guida 356B incluso nella vendita
Le condizioni
- Carrozzeria Karmann restaurata ad alto livello e riverniciata nel meraviglioso Grigio Ardesia
- Interni in similpelle nera ridisegnati nel colore di fabbrica corretto
- Portabagagli montato sul cruscotto
- Cromature estremamente eleganti
- Targhetta Super 90 e coprimozzo corretti
- Pneumatici Pirelli Cinturato d'epoca (la ruota di scorta è un articolo Dunlop)
- Radio Blaupunkt d'epoca conservata
Una combinazione di colori favolosa per una 356, e ancora meglio, sono corretti per la fabbrica. Non c'è molto da dire sulle condizioni di questa Porsche. Come dimostrano le fotografie, è in condizioni eccellenti e il venditore non ci segnala alcun segno di usura o deterioramento. Si presenta estremamente bene in ogni sua parte.
La meccanica
- Quattro cilindri piatti da 1,6 litri raffreddato ad aria con doppio carburatore
- 90 CV nella messa a punto di fabbrica
- Cambio manuale a quattro velocità
- Il venditore riferisce che il motore"tira molto bene con un'erogazione fluida della potenza".
- Secondo il venditore, ilcambio è"delizioso".
Il venditore afferma che questa è"una delle 356 meglio guidabili che abbiamo provato", e dovrebbe saperlo, avendo maneggiato molti esemplari splendidamente restaurati. Tutto si presenta in modo impeccabile sotto il cofano e ci viene assicurato che funziona e si guida davvero molto bene. 90 CV sono sufficienti per un'auto di queste dimensioni e massa, quindi aspettatevi un'esperienza di guida coinvolgente che poche auto sono riuscite a eguagliare.
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