Highlights
- Modello BAN2 raro con un motore più potente del BAN1
- Trovato in una stalla conservato dal 1969 al 2020
- Restauro completo completato meno di quattro anni fa
- Numeri abbinati (motore, cambio e ponte posteriore)
- Certificato di heritage BMIHT incluso
Il fascino
Il MG Midget Mark I rappresenta l'inizio dell'evoluzione di questa amata sportiva britannica, con la variante BAN2 che offre prestazioni superiori al modello BAN1 standard.
Questo esemplare del 1964 è stato scoperto come una straordinaria capsula del tempo, essendo stato conservato in una granaglia (stalla) dal 1969 fino al ritrovamento nel 2020. Ciò che rende questa Midget particolarmente notevole è il restauro completo completato meno di quattro anni fa, in combinazione con lo status di numeri corrispondenti e la sua storia documentata. Finitura in Ice Blue con interno blu abbinato, questa Midget offre una buona fusione di originalità, qualità di restauro e piacere di guida.
Questo esemplare del 1964 è stato scoperto come una straordinaria capsula del tempo, essendo stato conservato in una granaglia (stalla) dal 1969 fino al ritrovamento nel 2020. Ciò che rende questa Midget particolarmente notevole è il restauro completo completato meno di quattro anni fa, in combinazione con lo status di numeri corrispondenti e la sua storia documentata. Finitura in Ice Blue con interno blu abbinato, questa Midget offre una buona fusione di originalità, qualità di restauro e piacere di guida.
Storia e documentazione
- Prima immatricolazione nel 1964 e ha avuto solo un precedente proprietario registrato prima di essere acquisita dal precedente proprietario nel 2020
- Scoperta come ritrovamento in una vecchia stalla dove era stata conservata dal 1969
- L'attuale proprietario ha acquistato il veicolo nel 2024
- Ha un Contrôle Technique valido fino a dicembre 2027
- Tutti i numeri corrispondono (motore, cambio e ponte posteriore)
- Incluso certificato heritage BMIHT che ne attesta l'autenticità
- Formalità FFVE completate (certificato presente) ma registrato con immatricolazione francese normale
- L'originale carta di immatricolazione UK V5 ('9859 FZ') ancora in possesso con targhe UK
- €1.400 di lavoro eseguiti dall'attuale proprietario a luglio 2024 tra cui dinamo nuova, pompa dell'acqua, cuscinetti ruota anteriori, frizione, ecc
- 64.046 miglia indicate (non verificate)
- I numeri di telaio si presume corrispondano
La Condizione
- L'auto era completa e in ottime condizioni al momento del ritrovamento
- Cruscotto verniciato in colore carrozzeria con dettagli cromati in stile MK1 (può essere riportato all'interno MK2 se desiderato)
- Tettuccio pieghevole presente e sembra in buono stato
- Il fornitore ci informa che l'auto è in ottime condizioni dopo 6.000 miglia percorse dall'attuale proprietario
La Meccanica
- Motore da 1098 cc
- Trasmissione manuale a 4 marce
- Motore ben collaudato e bilanciato
- Motore completamente restaurato (bilanciamento albero motore e bielle, pistoni nuovi, cuscinetti nuovi, albero a camme modernizzato)
- Testata rifatta con guide, valvole e molle nuove
- Ponte posteriore rifatto con nuove parti e guarnizioni, ammortizzatori revisionati
- Cambio rifatto
- Nuovo cablaggio elettrico
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✓ Il VAT è incluso
nel onere dell'acquirente. Il VAT può essere incluso o meno nel prezzo finale dell'offer o offerta, come indicato nell'annuncio.
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