Highlights
- Zeldzaam BAN2-model met een krachtigere motor dan BAN1
- Een schuurvondst die sinds 1969 tot 2020 opgeborgen lag
- Uitgebreide restauratie minder dan vier jaar geleden
- Nummers komen overeen (motor, versnellingsbak en achteras)
- BMIHT-erfgoedcertificaat inbegrepen
The Appeal
De MG Midget Mark I vertegenwoordigt de vroege evolutie van deze geliefde Britse sportwagen, waarbij de BAN2-variant een verbeterde prestatie biedt ten opzichte van het standaard BAN1-model.
Dit exemplaar uit 1964 werd ontdekt als een opmerkelijke tijdcapsule, aangezien het sinds 1969 in een stal lag tot de ontdekking in 2020. Wat deze Midget vooral opmerkelijk maakt, is de uitvoerige restauratie die minder dan vier jaar geleden is voltooid, in combinatie met de matching numbers-status en gedocumenteerd erfgoed. Afgewerkt in een opvallende Ice Blue met een bijpassend blauw interieur, biedt deze Midget een fijne balans tussen originaliteit, restauratiekwaliteit en rijplezier.
Dit exemplaar uit 1964 werd ontdekt als een opmerkelijke tijdcapsule, aangezien het sinds 1969 in een stal lag tot de ontdekking in 2020. Wat deze Midget vooral opmerkelijk maakt, is de uitvoerige restauratie die minder dan vier jaar geleden is voltooid, in combinatie met de matching numbers-status en gedocumenteerd erfgoed. Afgewerkt in een opvallende Ice Blue met een bijpassend blauw interieur, biedt deze Midget een fijne balans tussen originaliteit, restauratiekwaliteit en rijplezier.
History and Paperwork
- Voor het eerst geregistreerd in 1964 en had slechts één voormalige geregistreerde eigenaar voordat hij in 2020 werd verworven door de vorige eigenaar
- Ontdekt als schuurvondst, waar het sinds 1969 was opgeborgen
- Huidige eigenaar verwierf het voertuig in 2024
- Geldig Contrôle Technique tot december 2027
- Alle cijfers komen overeen (motor, versnellingsbak en achteras)
- Inclusief BMIHT-erfgoedcertificaat ter bevestiging van authenticiteit
- FFVE-formaliteiten voltooid (certificaat aanwezig) maar geregistreerd met normale Franse registratie
- Originele UK V5-registratie ('9859 FZ') nog in bezit met Britse kentekenplaten
- €1.400 aan werkzaamheden door huidige eigenaar in juli 2024, waaronder nieuwe dynamo, waterpomp, voorste lageringen, koppeling, etc
- 64.046 mijlen aangegeven (niet geverifieerd)
- De serienummers komen naar verluidt overeen
The Condition
- De auto was compleet en in zeer goede staat bij vondst
- Dashboard geverfd in carrosseriekleur met chroom-details in MK1-stijl (kan worden teruggebracht naar MK2-interieur indien gewenst)
- Inklapbaar cabriodak aanwezig en ziet er goed uit
- De verkoper meldt ons dat de auto in uitstekende staat verkeert na 6.000 mijl gereden door huidige eigenaar
The Mechanics
- 1098 cc motorinhoud
- Handgeschakelde transmissie met 4 versnellingen
- Goed afgesteld en uitgebalanceerde motor
- Motor volledig gerestaureerd (balancering van krukas en drijfstangen, nieuwe zuigers, nieuwe lagers, gemoderniseerde nokkenas)
- Cilinderkop gereviseerd met nieuwe geleiders, kleppen en veren
- Achteras gereviseerd met nieuwe lageringen en pakkingen, schokdempers Overhauled
- Versnellingsbak is gereviseerd
- Nieuwe bedrading
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een private seller, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..
✓ Wij verzoeken u een niet-terugbetaalbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd Raadpleeg onze behulpzame FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op een “As Is Where Is’”-basis en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een vlotte transactie net zoals jij dat doet en daarom controleren we alle UK-geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen uit een verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiën hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn aangemerkt als total loss bij een verzekeringsclaim op het moment van plaatsing van een advertentie op Car & Classic en we verstrekken nuttig schrijf-offs (Cat C/D/S/N)_LABELS ter hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor voertuigafhaling
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vooraf de importgeschiktheid te bevestigen.
