Non è un caso che la Jaguar E-Type resti una delle sportive britanniche più amate nel tempo. Osservatela. Guidandola, diventa ancora più evidente perché rimanga l’idea comune della sportiva britannica per eccellenza.
Questo esemplare del 1967 è una E-Type Serie 1 in versione Open Two Seater (OTS). Si tratta di una vettura con guida a sinistra, originariamente fornita agli Stati Uniti tramite un concessionario di New York. È in Svezia dal 1987.
Qui abbiamo uno dei pochi esemplari originali di Serie 1 OTS ancora non restaurati. Nel corso degli anni è stata sottoposta ad alcuni lavori, ovviamente, tra cui una verniciatura completa e una ricostruzione del motore XK da 4,2 litri.
Come mostra la fotografia, la Jag si presenta in modo magnifico, pronta a incontrare il suo prossimo custode.
La carrozzeria e la verniciatura si mantengono ottimamente
Chiuma cromato elegante, comprese le ruote a raggi
L’interno mostra una ricca patina degna della sua originale integrità
Tutte le funzioni nell’abitacolo funzionano correttamente, ci hanno riferito
Il venditore ci riferisce che, pur avendo rifinito questa E-Type e rifatto il motore, non è mai stata sottoposta a un restauro completo. Questo la rende rara, e c’è un fascino nell’auto originale che non è mai stata aperta in modo sostanziale, cosa che può perdersi durante un restauro esteso. La carrozzeria, la vernice e le rifiniture si presentano molto bene. Lo stesso si può dire del soft top pieghevole, che riportano si trovi operativo. L’abitacolo è notevolmente patinato, come è giusto che sia per l’età, e ci è stato riferito che tutti gli strumenti e le apparecchiature sembrano funzionare correttamente.
Le E-Type successive hanno montato un motore da 4,2 litri, sostituendo l’originale da 3,8 litri. Queste modifiche non furono fatte per avere più potenza, ma per aumentare la coppia. Le autostrade si stavano moltiplicando negli anni ’60, e la versione 4,2 litri del CK a sei cilindri permetteva agli E-Type di sorpassare senza dover scendere di marcia. Il nostro esemplare ha il motore rifatto, e ci è stato detto che funziona molto bene. Tutto in condizioni estremamente buone sotto il cofano, e il venditore ci dice che l’E-Type guida magnificamente.image.png1.19 MB PRIMA DELL’ACQUISTO
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