Shipping & Logistics: Per acquirenti basati nel Regno Unito, il fornitore ha assicurato una spedizione competitiva a tariffa fissa tramite VA Auto Traders: £1.295 per auto e £595 per motociclette. Questa offerta è valida per tutti i veicoli venduti da questo venditore durante le attuali aste della ‘Blaauwbank Collection’.
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Highlights
- Serie 1 Rallye S a guida a destra, rara fabbricata in fabbrica
- Proprietà unica dall'origine fino a tempi recenti
- Conservata in deposito asciutto a 1.600 m sul livello del mare
- Recentemente riesaminata con un completo rifacimento del motore
The Appeal
Questo Lancia Fulvia 1300 Rallye S S1 del 1967 fa parte della curata collezione Blaauwbank, che comprende una miscellanea eccezionale di auto multi-generazionali, una selezione di veicoli rari e interessanti, conservati con cura in capannoni asciutti appositamente costruiti, situati nel clima arido della Central South Africa.
La Lancia Fulvia Rallye S è una delle coupé sportive a quattro cilindri più celebrate di sempre, combinando una costruzione leggera e una maneggevolezza agile a trazione anteriore con uno stile italiano elegante. Questo esemplare è eccezionalmente raro in quanto è una versione Factory-built Series 1 Rallye S a guida a destra del 1967, caratterizzato dalla desiderata qualità costruttiva pre-fusione Fiat con pannelli in lega di alluminio a bullone e sedili a conchiglia con paraurti a guscio che furono eliminati in successivi tagli dei costi.
Acquistato nuovo nel 1967 dal Signor Cox di Bloemfontein, in Sud Africa, è rimasto con lui fino al suo decesso, dopodiché è stato trovato nel suo garage chiuso, conservato nel clima asciutto a 1.600 m sul livello del mare. L'auto è stata recentemente sottoposta a una completa riesumazione da parte di un esperto della casa costruttrice, incluso un rifacimento completo del motore con nuove parti interne e un attento rifacimento dei sistemi idraulici e di alimentazione.
Il venditore afferma:
"La recente rivisitazione ha fatto cantare di nuovo il piccolo V4, ed è una canzone davvero graziosa, dolce e melodiosa; il motore è stato completamente rifatto con nuove parti interne, anche i sistemi idraulici e di alimentazione sono stati accuratamente rifatti da un esperto del marchio."
The History and Paperwork
- Prima immatricolazione nel 1967 e rimasto con il proprietario originario, il Signor Cox di Bloemfontein, fino al suo recente decesso
- Acquisto dall’eredità dopo essere stato ritrovato in deposito asciutto
- Recentemente riesaminato da uno specialista del marchio
- 90.298 km indicati
The Condition
- Verniciato nel vivace rosso italiano 'Rosso'
- Interni originali neri
- Caratterizza i sedili sportivi Series 1 a tasche w/ gusci (bucket buttress seats)
- Pannelli in lega di alluminio a bullone tipici dei modelli pre-fusione Fiat
- Conservato in deposito asciutto in una struttura appositamente costruita nel Centro del Sud Africa
The Mechanics
- Motore V4 da 1,3 litri
- Cambio manuale a cinque marce
- Recentemente completamente rifatto con nuove componenti interne
- Sistemi idraulici e di alimentazione accuratamente revisionati da un esperto del marchio
- Il motore, secondo quanto riferito, funziona regolarmente dopo la recente revisione
- Lavori eseguiti da uno specialista Lancia
BEFORE YOU BUY
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