Caratteristiche principali

Auto splendidamente presentata nel desiderabile grigio canna di fucile con finiture Ambla rosse
Restauro di vecchia data che è stato conservato ad uno standard elevato
Motore da 3,4L con cambio sincronizzato a 4 marce e overdrive opzionale
Lavori di falegnameria restaurati professionalmente nel 2025 al costo di £ 4.602
Fa parte della collezione Jaguar accuratamente curata dall'attuale proprietario
Nessun certificato di revisione volontario fino all'agosto 2026 con nessuna segnalazione

Il fascino

La 340 e la sorella minore 240 sono state le ultime auto a utilizzare lo stile di carrozzeria Mk2, senza dubbio una delle più belle forme a quattro ruote degli anni Sessanta. I paraurti più sottili sono l'unico vero indizio visivo di queste vetture successive, che furono prodotte per soli due anni.

Questa è una 340 molto precoce, uno dei soli 2.265 modelli RHD costruiti. È una delle migliori che abbiamo visto da molto tempo a questa parte, impressione favorita dalla ricercata combinazione di grigio canna di fucile metallizzato e rosso Ambla. Sebbene si tratti di un restauro di vecchia data, grazie alle cure dei suoi pochi proprietari non si direbbe. Il lavoro è stato chiaramente eseguito bene, come conferma un rapido controllo dell'accoppiamento delle portiere, della finitura dell'ala anteriore e delle condizioni dei brancardi.

Qualsiasi Mk2 è importante tanto per gli interni quanto per gli esterni, e quest'auto non delude. Nel 2025, l'attuale proprietario, un collezionista appassionato di Jaguar, ha speso 4.600 sterline per rinnovare professionalmente le finiture in legno. Anche le alette parasole sono state ridisegnate.

Essendo un modello 340 di ultima generazione, quest'auto ha il motore 3.4L XK, quello preferito dai piloti in fuga, e la scatola del cambio 4spd full synchromesh, molto migliorata, con overdrive opzionale. In quanto tale, potrebbe funzionare bene come auto da turismo.

Le condizioni dell'auto e l'approccio del venditore alla manutenzione sono testimoniate dal certificato di revisione volontario valido fino all'agosto 2026. Naturalmente non ci sono avvisi. Si tratta di un esempio di auto molto ordinata e ben specificata.

Il venditore afferma che:

"L'auto è in condizioni eccezionalmente buone ed è probabilmente una delle migliori 340 in circolazione. Ho una piccola collezione di auto e sono migliori per la guida. Sto vendendo questa grande auto semplicemente perché non la uso abbastanza".

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta il 1° gennaio 1968
Costruita in fabbrica nel 1967
Auto numero 464 delle 2.265 340 RHD da 3,4L
Sette detentori iscritti dal momento della prima immatricolazione
MCTC registra l'auto come precedentemente blu, che è stato cambiato nel maggio 2015
Numero di telaio 1J50464DN
Copia del libretto di circolazione dell'MCTC inclusa.
Proprietario attuale dal gennaio 2023
Parte della piccola collezione dell'attuale proprietario, ora in fase di riduzione.
Messa in vendita a causa dell'uso insufficiente.
CARTA DI CIRCOLAZIONE
Manuale di fabbrica
Vari certificati di revisione vecchi
Varie chiavi di riserva
Due set di chiavi e tre portachiavi
Ricevute risalenti agli anni '80 come illustrato
Fattura per riparazioni di falegnameria nell'ottobre 2025
Fattura per il rifacimento del parasole nel 2023

Le condizioni

Il venditore riferisce che il vecchio restauro è in ottime condizioni in tutto e per tutto
Auto splendidamente presentata nel popolare grigio canna di fucile metallizzato
Verniciatura in ottimo ordine con solo piccoli segni e scheggiature da notare nelle foto.
Anche la carrozzeria si presenta bene, con pannelli a filo, anche sulle portiere.
La cromatura esterna appare brillante e ben curata
Dotata di ruote a filo verniciate ben tenute con ruota di scorta abbinata
Sottoscocca come da foto, con tracce di sottosmalto e nessun certificato di revisione
Interni di colore rosso con sedili, tappeti e portiere in tinta
Lavori di falegnameria rinnovati nell'ottobre 2025 a un costo considerevole come sopra
Alette parasole rifatte montate nel 2023
Dotata di radio DAB d'epoca
Area del bagagliaio aggiornata con moquette rossa in tinta con l'abitacolo
Il venditore ritiene che si tratti di uno dei migliori 340 esemplari disponibili

La meccanica

Motore XK da 3.442cc a sei cilindri in linea
Scatola del cambio manuale a 4 marce completamente sincronizzata con overdrive
Si dice che si guidi bene e che parta al primo colpo
Usata poco da quando il venditore ha acquistato l'auto, ma ben conservata.
Nessun certificato di revisione

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