Caratteristiche salienti
- Completamente restaurata con un'importante ristrutturazione della carrozzeria nel 2012
- Ampia revisione meccanica che include una nuova frizione, una catena di distribuzione e il rifacimento della testa dei cilindri
- Riverniciata in Blu Monte Carlo e Rose Gris con sostituzione di tutti i gommini dei finestrini
- Portapacchi montato in fabbrica e cruscotto precedente con tachimetro rettangolare
- Meccanicamente sana, con una buona maneggevolezza e un motore robusto
Il fascino
La DS è effettivamente quanto di più vicino alla Francia all'invenzione del tappeto magico: una macchina perfettamente liscia e avanzata con uno stile saldamente ancorato alla fantasia. È una macchina che continua a catturare l'immaginazione, ricca di carattere e raffinatezza. Non è tanto un veicolo adrenalinico quanto l'equivalente automobilistico di un singolo, rilassante Kir Royal su una terrazza parigina.
Naturalmente, anche i progetti più notevoli presentano delle varianti, e la Safari è una di quelle che ci piacciono di più. Questa station wagon ha reso l'auto ancora più pratica per la famiglia e, sebbene non sembri fatta per trasportare fucili e mazze da golf per i signori in tweed plus-four, è senza dubbio all'altezza del compito.
Naturalmente, anche i progetti più notevoli presentano delle varianti, e la Safari è una di quelle che ci piacciono di più. Questa station wagon ha reso l'auto ancora più pratica per la famiglia e, sebbene non sembri fatta per trasportare fucili e mazze da golf per i signori in tweed plus-four, è senza dubbio all'altezza del compito.
Questa Safari del '69 è stata sottoposta a un restauro completo nel 2012, che ha incluso il rifacimento della carrozzeria, il trattamento della ruggine e la revisione meccanica. Essendo stata un veicolo affidabile per tutti i giorni per l'attuale proprietario dal 2012, questa è un'epoca bella ed eminentemente utilizzabile che si trova a suo agio sia nei viaggi turistici a lunga distanza che nelle attività quotidiane.
Storia e documenti
- Iscritta nel 1969
- Acquistata dall'attuale proprietario nel 2012
- Prima dell'attuale proprietà era rimasta a lungo in magazzino a causa dello slittamento della frizione.
- Da allora è stata completamente revisionata e restaurata
- Tutti i lavori sono stati eseguiti da Salters a Ottery St Mary
- Recentemente ha perso il rimessaggio in garage a causa di un ridimensionamento e di impegni di lavoro
- Indica 89.265 miglia
Le condizioni
- L'auto è ben lucidata, ma ha bisogno di un po' di attenzione per le piccole imperfezioni 12 anni dopo la ristrutturazione
- C'è un inizio di piccole bolle nella vernice
- La corrosione peggiore è quella visibile nella parte inferiore della porta del passeggero
- Il pianale ha subito riparazioni nel corso degli anni.
- Riverniciata in Blu Monte Carlo e Rose Gris durante la grande ristrutturazione
- Tutti i gommini dei finestrini sono stati sostituiti durante la ristrutturazione
- Ha un portapacchi montato in fabbrica
- Cruscotto precedente con tachimetro rettangolare
- Interni in vinile Tabac
- Il volante sembra in buono stato
- Gli strumenti sono ben presenti
- Tutti gli interruttori elettrici funzionano correttamente
- Interruttore della luce di pericolo adattato per la guida moderna
- L'orologio ha smesso di funzionare di recente (potrebbe essere solo da pulire)
- Le schede delle porte sembrano in buono stato
- Il sedile del guidatore è stato recuperato qualche anno fa
- Il sedile del passeggero è apparentemente originale, con un piccolo strappo sul sedile posteriore.
- Due sedili posteriori occasionali in buone condizioni
- Il cielo, imperiale, è stato sostituito quando il tetto è stato rimosso per una nuova guarnizione del tetto.
- Tappeti anteriori e posteriori originali, con il lato del conducente un po' rovinato.
- La schiuma originale sotto i tappetini è stata sostituita in qualche momento.
La meccanica
- Motore da 2.175 cc
- Cambio manuale a 4 marce
- Vano motore in buono stato d'uso in base all'età
- I lavori eseguiti durante l'attuale locazione comprendono:
- Rimessa in funzione con nuova frizione, catena di distribuzione e tenditore
- Ristrutturazione completa della carrozzeria, compreso il trattamento della ruggine e la sostituzione dei pannelli di riparazione.
- Tetto e tutti i vetri rimossi per essere riverniciati
- Nuova pompa dell'acqua
- Nuovo termostato
- Testa del cilindro rimessa a nuovo
- Albero a camme rifatto
- Flangia del carburatore rasata
- Cambio regolare dell'olio e dei liquidi
- Installazione di nuovi cuscinetti di biella e big end
- Valvole e guide nuove
- Catena di distribuzione e tenditore sostituiti
- Cinghie di trasmissione e pompa dell'acqua sostituite
- Sfera dell'accumulatore e sfere delle sospensioni sostituite con unità Safari corrette
- Sistema di raffreddamento lavato
- Il venditore riferisce che:
- L'auto si avvia, si guida e si ferma come dovrebbe
- Non sono stati rilevati guasti o rumori strani dalla trasmissione
- Le sospensioni si alzano rapidamente e rimangono in quota per la maggior parte della giornata dopo il disinserimento dell'accensione
- L'auto offre una buona maneggevolezza e frenata
- Tiene il passo con il traffico e le condizioni stradali moderne
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